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認真監控每一臺新能源客車

　　“1mm”工程，研發、制造、品控全覆蓋

　　中通客車認為，成就客戶價值的基本手段是提供高品質的產品和優質服務,沒有品質保證的任何服務都只能給客戶帶來風險和損失。中通客車的品質是通過全員參與、系統保障實現的，實施全優接力，共創客戶滿意。

　　隨著客車市場形勢的變化以及新技術新工藝的出現，客戶需求也在不斷發生變化。但中通客車相信，更高品質是產品獲得客戶認可的前提。2016年4月以來，中通客車全面啟動開展“1mm”工程，該工程涉及研發、生產、采購、質管等各個部門，共規劃了十余項提升課題，意在提升全員質量意識，追求更高產品品質，以“工匠精神”把中通推向“精品時代”，目前，這項活動正在如火如荼地展開。

認真研究產品每一個細節

　　現階段，“1mm”工程主要針對產品細節質量，重點在玻璃粘接、側門安裝、涂裝邊棱、地板革、內飾裝配等領域實施改進提升，聚焦主導產品及用戶關切，從設計源頭開始，以工藝為保證，以生產制造為重點，以質量控制為主軸，中通客車全員的質量意識空前高漲。

　　以人為本，培育中通“工匠”

　　所謂“工匠精神”，就是用精益求精的態度，把一種工作做到極致，企業的核心因素是員工。只有擁有更多優秀的員工，企業才能獲得更多的發展優勢。

　　在中通客車公司，2016年最受關注的員工非張則強莫屬，這位山東省首席技師的事跡通過媒體的先后報道，可以說在聊城乃至山東省成為“工匠精神”的優秀代表，也成為中通客車的形象代言。

絕不放過任可一個缺陷

　　“腳踏實地、精益求精”成為張則強的真實寫照，而這正是他身上體現的“工匠精神”。他從鉗工入手，通過虛心學習，鈑金、電焊、胎具和模具制造技術在業內都達到頂級水平。在某款客車試制時，他率先采用先進的調形方法，使兩側車身直線度誤差首次達到0.5毫米以內，提高了整車的外觀質量，達到行業先進水平。他制作的客車頂側大型彎曲模具，克服了切割變形、焊接變形等困難，縮短了單車工時30分鐘。同時，他改裝的新能源客車整車合裝胎具使焊裝車間的工作效率大大提高，平均單車縮短工時20分鐘。

　　張則強僅僅是公司眾多“工匠”之一，在中通客車各個系統，以“塑精品、提效率”目標，各類優秀人才正在不斷脫穎而出。在技術部門，“為客戶打造全生命周期最大價值的產品”成為全員的共識，工程師們圍繞安全性、經濟性、可靠性等關鍵指標，實施產品優化;在生產系統，“現場為王、品質至上、消除浪費、保障交期”的理念正在得到員工的認同，在質量系統，“持續改善、精益求精”已經成為大家的工作信條。近年來，通過全員參與，中通客車共計注冊QC課題數量達179個，取得成果117個，其中國家級2個，省級8個，減少過程質量損失近800萬元。

　　一個擁有工匠精神、推崇工匠精神的企業，必然會少一些投機取巧，多一些腳踏實地;少一些急功近利，多一些專注持久;少一些粗制濫造，多一些優品精品。在中通，工匠精神體現的關鍵核心是“人”。只要每一位員工都身體力行把工匠精神做到極致，并且一直傳承下去，中通客車一定會在發展道路上取得一個又一個成功。