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南京金龍出席第七屆地壇論壇,低碳減排有新招

發(fā)布時間:2016年06月17日 07:05 作者:彥鑫 來源:客車網(wǎng)
  作為2016年“全國低碳日”活動之一,第七屆地壇論壇于2016年6月16日在北京舉行,主題為“全國碳交易中心市場建設(shè)與低碳發(fā)展”。

  地壇論壇作為聚焦國內(nèi)外低碳發(fā)展及碳市場建設(shè)的年度盛會,迄今已成功舉辦六屆。第七屆地壇論壇適逢全國碳市場建設(shè)進(jìn)入攻堅時期,如何推動全國碳市場建設(shè)和實現(xiàn)低碳發(fā)展,尚需集合眾智、匯聚眾力。

  南京金龍作為此次論壇會議的參加企業(yè)之一,產(chǎn)品總監(jiān)黃福良發(fā)表了主題演講。人類對資源掠奪式開發(fā),資源回收和循環(huán)利用水平相對較低,加速生產(chǎn)條件下,不考慮環(huán)境容量的承載能力任意排放污染物成為當(dāng)前環(huán)境污染的重要因素之一。其中汽車尾氣造成的空氣污染、能源消耗和碳排放,自然成為各大城市消除污染,保護(hù)環(huán)境,節(jié)能減排所關(guān)注的重點。而新能源汽車作為國家“十三五”規(guī)劃的重要組成,自然成為減少碳排放的主力。

  近幾年城市空氣污染的不斷加劇,使得新能源汽車的推廣應(yīng)用受到了國家的大力支持。推進(jìn)交通運輸?shù)吞及l(fā)展,實行公共交通優(yōu)先,加強軌道交通建設(shè),鼓勵自行車等綠色出行。實施新能源汽車推廣計劃,提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平成為了治理污染的重要手段。同時國內(nèi)外眾多車企也開始了從傳統(tǒng)動力轉(zhuǎn)型新能源的技術(shù)轉(zhuǎn)型。

  南京金龍開沃新能源汽車以科技激發(fā)新能源汽車生命力,產(chǎn)品快速的迭代更新是致勝的法寶。 專注于新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn),提供更優(yōu)化的產(chǎn)品是南京金龍的宗旨,目前南京金龍純電動公交大批量的在全國公共交通業(yè)上使用,南京、武漢、深圳、南通等眾多城市,大大減少了城市的碳排放。2015年12月6日,南京因為在公共交通領(lǐng)域的電動化轉(zhuǎn)型,斬獲了全球交通城市領(lǐng)袖獎,這也是對南京金龍數(shù)千臺的純電動公交和客車安全穩(wěn)定運營的肯定。

  未來南京金龍將不僅專注于新能源商用車的研發(fā)與推廣,同時也會將重心向上下游產(chǎn)業(yè)鏈,以及乘用車上延伸。目前南京金龍已經(jīng)進(jìn)行了電池PACK、電機電控、線束、發(fā)動機項目以及MPV車型的研發(fā),也和美國圣地亞哥州立大學(xué)合作開發(fā)動力電池,提升電池效率。南京金龍也將在純電動車的核心三電系統(tǒng)上也加大研發(fā)投入:整車控制器、電池管理系統(tǒng)、電機控制器。目前南京金龍在武漢和深圳的產(chǎn)業(yè)園也將陸續(xù)投產(chǎn),與南京基地相輔相成,將南京金龍新能源汽車推向全國乃至全球。

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