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　　作為比亞迪山東總部、純電動客車出口基地和研發中心，青島比亞迪基地一期項目的落成投產，標志著青島市新能源汽車產業發展又向前邁出了堅實的一步，必將促進山東省新能源汽車推廣駛入快車道。

　　正式入駐青島，成為山東最大新能源客車項目

　　作為國家沿海重要中心城市,青島市工業發達，科研資源豐富，經濟發展水平高，傳統汽車生產基礎好，發展新能源汽車市場潛力大。2015年1月，青島市政府發布《新能源汽車產業發展規劃(2014-2020年)》，明確要充分發揮比亞迪汽車技術研發平臺作用，在城陽布局新能源商用車研發生產基地，著力打造青島市新能源整車龍頭企業。

　　青島比亞迪新能源汽車基地位于城陽區宏祥一路9號，于2015年5月正式開工建設。經過一年時間的建設，青島比亞迪基地順利實現投產目標。據介紹，青島比亞迪新能源汽車基地項目總投資30 億元人民幣，總占地1000 畝。其中，項目一期主要建設包括制件、焊接、底盤、總裝等工藝在內的純電動大客車生產基地，形成年產1000 輛純電動客車生產能力。二、三期項目建成后，青島比亞迪新能源汽車基地將實現年產純電動客車5000臺，成為山東省內最大新能源客車項目和省內重要的純電動汽車生產、出口、物流及研發基地，打造國際一流的新能源汽車生產基地。

　　首批新車交付，打造青島公交電動化綠色名片

　　活動現場，比亞迪向青島交運集團交付了首批K9純電動公交車鑰匙，并將為青島市民提供綠色低碳的出行服務。作為比亞迪在客車領域的開山之作，此次交付的K9純電動客車是全球首款一級踏步低地板純電動公交車，車長12米，座位數最多達42個，續航里程可達350公里。K9整車采用全球領先的輪邊驅動技術、電控空氣懸掛系統、智能鑰匙系統、一鍵啟動等領先配置。與傳統燃油公交相比，比亞迪純電動公交車不僅因零排放、零污染、低能耗等特點更具環保優勢，也因“以電代油、維護方便”等特點更具經濟效益。

　　自2010年投入市場以來，以純電動公交車為代表的比亞迪新能源汽車已在深圳、南京、杭州、武漢、大連、西安、長沙等國內城市，以及日本京都、英國倫敦、美國紐約、比利時布魯塞爾、新加坡等全球48多個國家及地區的近200個城市示范或商業化運營，并實現全球六大洲市場布局。隨著青島基地首批純電動客車的交付使用，比亞迪還將為市場提供更多優質的新能源客車產品，將比亞迪在全球各地成熟的規模化、市場化的運營管理經驗引入青島，將公共交通電動化進行到底，打造青島綠色交通名片。

　　比亞迪正式入駐青島，喜迎首批純電動客車的交付運營，將助力青島市打造新能源汽車產業“新引擎”，加快發展藍色高端新興產業。同時，青島比亞迪新能源汽車基地也將推動山東省落實國家創新驅動戰略，助力山東省實現產業轉型升級與振興發展。