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中通客車成客車業“供給側改革”新樣本

發布時間:2016年06月14日 15:11 作者:王超 來源:中國山東網
  隨著我國進入經濟新常態,“供給側改革”成為破解經濟難題的金鑰匙。2016年6月14日上午,“開放的山東”全媒體采訪活動走進中通客車控股股份有限公司,深入了解這一家老國企如何在新的經濟形勢下實現跨越發展,成為我國汽車產業的轉型樣本?
2016年6月14日上午,“開放的山東”全媒體采訪團走進中通客車控股股份有限公司。

  45年客車制造歷史,步步精彩

  中通客車控股股份有限公司是一家規范的股份制公司,公司創立于1958年,1971年開始生產客車,于2000年1月13日在深圳證券交易所成功上市,是我國客車行業最早的上市公司之一。目前,目前,公司擁有總資產70億元,凈資產22億元,總股本2.959億股。公司現有員工近4000人,廠區面積934000平方米,主要生產設備1300臺(套),擁有荷蘭BOVA公司完整的制造技術和具有國際先進水平的生產線,具有年產3萬輛節能與新能源客車的生產能力。

2016年6月14日,中通“7系”公務專車 “E07/C07”在山東聊城開發區中通客車廠區正式上市。

  作為民族客車業的典范,中通客車有著45年專業生產客車的歷史,深諳造車之道。憑借多年的技術積淀,以國家級技術中心、博士后工作站、國家認定實驗室為依托,聯合國內知名院校和科研院所,致力于客車安全、節能以及新能源技術研究,現已獲得受理專利近100項,參與制定了10余項國家標準,并榮獲30多項國內外大獎,推動了行業進步。憑借領先的科技實力中通客車成功服務北京奧運會、第十一屆全運會和西安世園會、索契冬奧會等國際重大活動,贏得世人的矚目。

 中通客車控股股份有限公司工作人員向采訪團成員介紹情況

  中通客車致力于創新和發展,引進歐洲先進的客車生產技術,并自主開發出一系列領先于國內同行業的客車,涵蓋了從5.5米至18米的公路客車、城市公交客車、旅游客車和中小學專用校車等各種類別和檔次,共有8大系列140多個品種,具有極強的競爭力和很高的市場信譽,暢銷國內市場,并已遠銷到海外90多個國家和地區。

  多年以來,中通客車矢志于節能與新能源客車的技術創新及產業化,持之以恒打造特色品牌,倡導并積極推動綠色交通出行新方式,已逐步成為國內乃至全球綠色客車的領導者。以新能源客車為依托,中通客車產銷指標平均每年以超過30%的速度增長,保持著持續、快速、健康的發展態勢。2015年,公司產銷客車超17000臺,居行業前三位,整體市場占有率10%以上!。其中,新能源客車突破10000臺,居行業前二位。 2016年1-5月份,中通銷售新能源客車超5200臺,市場占有率超20%,高居行業首位。

  轉型,中通客車跨越的關鍵

  2016年5月23日,中通第二萬輛新能源客車交付儀式在北京中國國際展覽中心隆重舉行,中通客車總經理孫慶民向宿遷第二公交公司王新中總經理頒發了第二萬輛紀念證書,這也是國內首家客車企業實現銷售二萬輛,成為行業的新標桿。

  2004年,中通客車在國內率先啟動電動客車研究。多年來,中通客車以三大創新平臺為依托,掌握了節能與新能源客車核心技術,根據市場需求實現產品系列化,為客戶提供最佳解決方案,實現全生命周期客戶價值最大化。并研發出市場針對性強的全系列產品,包括6-18米各個長度段,產品實現從純電動、插電式混合動力的全覆蓋。產品引領了市場需求。自2009年開始產業化以來,中通新能源客車不斷取得新突破,2016年5月,中通客車在行業內較早實現二萬輛的產業化規模,這是中通客車發展的又一個重要里程碑,這也標志著中通客車進一步夯實了行業第一集團地位,成為主流企業新能源產業化的新標桿。

  近年來,中通客車堅持新能源客車戰略重點,根據市場需求調整產品結構,全力提升產品性能,優化車輛匹配,降低整車成本,提升客戶價值,新能源客車銷售規模再次實現大幅提升,截止5月底,中通新能源客車共計銷售突破5200輛,根據工信部統計,市場占有率超過20%,高居行業首位。根據統計,2015年10月,中通新能源客車實現了第一個萬輛的銷售,中通用了6年時間;第二個萬輛,用了8個月時間,中通不斷以加速度實現新能源客車的持續增長。完成二萬輛,不僅標志著中通客車的企業規模和新能源客車實力已經邁上一個新臺階,也意味著中通客車在核心技術研究、市場針對性產品的研發等領域站到了行業前列。

  在主流企業中,多數企業出現下滑或略微增長。面對復雜多變的形勢,中通客車搶抓機遇、系統聯動,以新能源客車尤其是純電動客車為突破口,打了一個漂亮仗。在2015年產值同翻番的基礎上,2016年前五個月,產值再次增長123%,增幅高居行業首位,其中新能源客車排名行業第一位,6米以上客車整體跨入行業前二位,中通客車的行業地位更加穩固,品牌形象進一步提升。

  質變,讓中通有質量的增長

  中通客車在2014年后,幾乎以“飛一般”的速度在奔跑著。2014年,中通客車因處置資產,導致收益大增。不過,就在這種基數非常高的情況下,2015年,中通客車仍實現了營收幾乎翻番(增長97%)的佳績,凈利潤4億元,增長42.8%;2016年一季度,其凈利潤繼續大幅增長14倍。

  追求銷售數量,目前仍是許多客車企業的目標,但中通客車始終把“有質量的增長”作為企業的經營理念,已經從“追求數量”發展到了“追求質量”的階段。在市場競爭中,中通客車不是靠賒銷和低價位去占領市場,絕不為了迎合客戶而生產低配低質的產品,而是始終保持了企業產品形象,從而始終保持合理的盈利水平。同時,為了提升產品品質和品牌形象,中通客車于2014年遷入三萬輛節能與新能源客車基地,企業生產工藝和產品品質大幅提升,從目前來看,中通客車的新工廠在整個中國乃至全球,都是最為先進的生產基地之一,中通客車的品牌知名度和美譽度也同步攀升,從而提升了中通客車產品的溢價能力。

 工作人員在車間工作

  掌握核心技術,提升公司創新能力,是中通客車實現有質量地增長的又一法寶。依靠國家認定企業技術中心和博士后科研工作站,中通客車強化技術創新,在產品的安全可靠以及節能等各方面加大資源投入。2015年,中通客車投資興建的6000臺套插電式耦合系統投入使用;同時,中通客車電池生產線也即將投產,這都為企業掌握核心技術、突破產業瓶頸,提升產品核心競爭力奠定了堅實的基礎。

  中通客車加強國家政策和市場的研究,開發出了系列針對強的節能與新能源客車產品,并結合市場形勢,推出了純電動客車5+3運營新模式,優秀的產品加上定制化的運營方案,中通客車正在得到了行業和客戶的一致認可。2015年以來,中通純電動客車已經實現了由點到面、全面開花,在山東、遼寧、江蘇、河北、陜西、廣東、山西、安徽、河南、福建、內蒙古、新疆等多地實現成功運營。

  “31116”,中通客車的新征程

  在未來發展中,中通客車要逐步實現企業發展的質變,不斷以創新驅動企業發展、以精細化管理改變企業粗放式發展局面,以內部控制提升企業應對風險能力,以企業文化打造優秀團隊,從而實現企業規模、質量、效益的協調可持續發展。

  “十三五”時期,是我國新能源客車行業發展的黃金時期,國家及地方補貼政策已經出臺,為了以新能源客車為核心實現企業轉型發展的目標,中通客車提出了以新能源客車與國際化雙翼驅動的以“31116”為目標的“十三五”發展戰略規劃,即是指產銷客車3萬臺,指新能源和出口收入超過100億,市值超過100億,資本經營的收入超過10億元,利潤總額達到6億元。至“十三五”末,主要經濟技術指標進入行業前二位,在國內競爭優勢明顯,企業效益居行業前列,從而打造全球領先的綠色客車供應商,從國內馳名走向世界一流。

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