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　　中車時代電動斬獲三獎：最佳新能源客車獎、最佳新能源客車零部件獎、最佳車聯網服務平臺獎，可謂拿獎拿到“手軟”。三項大獎是對中車時代電動技術創新和產品性能的最大褒獎。

　　城市“全能王”

　　最佳新能源客車獎獲得者——C08，總長度僅8.2米的純電動客車，被稱為城市“全能王”。由于采用了短前、后懸設計，與10米級公交車軸距相當。超長軸距使得這款全新8米中型巴士，搖身變成了接近10米級大巴，乘員人數可多達60人，這樣即便是在營運高峰期，它也能輕松應對。C08外觀明亮的色彩，給人帶來活潑時尚的感覺。 別看它身材小，因為采用了電機加行星減速器驅動裝置，整車動力強勁，爬坡能力強，快充20分鐘，即可保證150km的續駛里程。

　　中車時代電動C08性能優越的秘訣在于配置了由中車電動自主研發的T-power純電驅動總成。經實際運行中測驗，中車時代中央電機可靠性高、噪音低，可實現全工況范圍內無級調速，從而大大減少運行中的頓挫感，運行更流暢。另外，其制動能量回收率高達45%，有效提升了資源的節約利用率。

　　2015年至今，中車時代電動C08火賣全國，銷售近3000輛。

　　無敵“TP5”

　　“TP5”動力系統，摘得2016中國道路運輸杯“最佳新能源客車零部件獎”。目前，中車時代電動的新能源動力系統共銷售近3萬套，宇通、揚州亞星、北汽福田、東風旅行車、中通等國內主流客車廠均是中車時代電動的“粉絲”。其中，無軌電車系統產品是國內唯一一家已經經過10年裝車運營考驗的產品。

　　相較于普通動力系統，中車時代電動電驅動系統有著全永磁、控制高度集成、網聯化、智能化的特點，其系統減重30%，能耗降低50%，安全防護性能達到軍工產品級別。前不久，中車電動與加拿大Loop Energy燃料電池公司在美國簽署了電驅動系統產品開發協議，這成為了中車電動聯合北美公司推出全球第一臺燃料電池大型物流車，也是中國首次向歐美國家出口燃料電池系統產品。

　　“最強大腦”

　　最佳車聯網服務平臺獎——“云智通”，號稱“最強大腦”。它到底有多 “強”?在車輛運行期間，云智通會實時、不間斷地自動采集BMS、電機、控制器、電池等狀態數據，并通過自動計算和分析，判斷這些重要部件的安全狀態，一旦檢測到車輛狀態異常，還能主動采取安全措施，同時自動通過郵件、APP以及外部系統及時向用戶報警，從而避免車輛“帶病”運行，有效保障車輛安全。另外，云智通還能對駕駛員的行車操作進行實時監測，記錄并糾正駕駛員的駕駛行為。云智通對于保證車輛安全的意義，就像我們去醫院檢查身體一樣，可謂防患于未然。

　　云智通系統的投入使用，受到了市場的廣泛關注與好評。目前"云智通"系統入網車輛已有8000余臺，成功幫助全國56家公交公司實現了增效降耗的目標，“最強大腦”并非浪得虛名。

　　中車時代電動不變的追求，是把傳承的高鐵電氣傳統核心科技更好的服務于公共交通領域。我們完全有理由相信：中車時代電動新能源汽車在不久的將來，將如中國高鐵一般能夠擔負起“中國創造”的新形象。