福田歐輝“全天候”方案引領(lǐng)新能源客車發(fā)展 攜“超級(jí)客車”亮相石家莊
2016年4月29日,以“全天候 e智藍(lán)”為主題的2016福田歐輝品質(zhì)體驗(yàn)行走進(jìn)河北石家莊。福田歐輝客車公司領(lǐng)導(dǎo)及河北各市縣旅游公司、團(tuán)體租賃、客運(yùn)公司領(lǐng)導(dǎo)等100多人參加了此次活動(dòng),共同探討了“環(huán)保時(shí)代”客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型的趨向與方案,共同見證了福田歐輝“全天候”新能源客車的卓越品質(zhì)與綠色氣質(zhì)。
近年來,傳統(tǒng)客車市場(chǎng)持續(xù)低迷,客車企業(yè)在忐忑前行中不斷捕捉新機(jī)會(huì),新能源客車則順理成章成為了被追捧的“對(duì)象”。然而,踏入新能源客車領(lǐng)域容易,“鶴立雞群”卻難。福田歐輝,不愧為新能源客車市場(chǎng)的“攪局者”。一直以來,其洞悉客戶需求,從用戶角度出發(fā),不斷探索,推出了“全天候”新能源客車解決方案和新品,通過創(chuàng)造客戶價(jià)值,為用戶帶來實(shí)實(shí)在在的效益而“突出重圍”,在激烈廝殺的市場(chǎng)上贏得一席之地。
福田歐輝新能源客車
直擊用戶痛點(diǎn) 用獨(dú)特技術(shù)支撐“全天候”
眾所周知,新能源客車運(yùn)行所面對(duì)的高溫之殤、低溫之痛,一直是壓在用戶心中的“一塊石頭”。不同的環(huán)境溫度和行駛路況對(duì)新能源客車的續(xù)航里程、運(yùn)營成本、零部件耗損、安全性能都有不同程度的影響,因此,能否在熱帶、寒帶、山地、高原等特殊環(huán)境中暢行無阻成了不得不應(yīng)對(duì)解決的關(guān)鍵課題。如何破局?福田歐輝帶來了“全天候新能源客車”概念。
推薦會(huì)上,福田汽車歐輝客車事業(yè)部副總經(jīng)理、國內(nèi)營銷公司總經(jīng)理劉國強(qiáng)表示,為解決這一“冰與火”的棘手難題,福田歐輝提出“全天候新能源客車”概念,依靠自主研發(fā)BMS電池智能管理技術(shù)、遠(yuǎn)程智能溫控技術(shù)、e-AIR智能循環(huán)系統(tǒng),有力保障新能源客車運(yùn)行更加順暢,真正實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)營。
福田汽車歐輝客車事業(yè)部副總經(jīng)理、國內(nèi)營銷公司總經(jīng)理劉國強(qiáng)
是什么技術(shù)支撐了福田歐輝的“全天候新能源客車”的順暢運(yùn)行?福田汽車歐輝客車事業(yè)部新能源所所長魏長河博士給出了答案。他介紹:“為確實(shí)保障新能源車輛能夠滿足全天候運(yùn)營需求,我們?cè)跉W輝智藍(lán)4.0新能源一體化解決方案中,深入了多項(xiàng)技術(shù)。”
福田汽車歐輝客車事業(yè)部新能源所所長魏長河博士
首先,福田歐輝新能源客車采用了獨(dú)特的BMS電池智能管理系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)電池分級(jí)管理,使車輛能在高溫狀態(tài)中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷電,避免安全隱患;其次,歐輝新能源車輛設(shè)計(jì)有遠(yuǎn)程智能控溫技術(shù),可通過手機(jī)命令對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)控溫;再次,歐輝不斷優(yōu)化車輛設(shè)計(jì)。在車身設(shè)計(jì)中,歐輝通過引用空調(diào)風(fēng),頂置電池、加裝隔熱裝置等方案,有效減少電池的溫升及溫度不均問題。而不斷優(yōu)化的整車設(shè)計(jì)也使得電池倉遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)等熱源,更加安全性。
同時(shí),獨(dú)有的e-AIR智能循環(huán)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智能溫控,保證電池始終在最佳工作區(qū)域內(nèi)。在全方位保障中,歐輝新能源車輛的電機(jī)和電池箱體防水,防塵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)IP68,高于國家標(biāo)準(zhǔn),真正實(shí)現(xiàn)發(fā)全防護(hù)。
深受用戶認(rèn)可 更高價(jià)值運(yùn)營模式開啟
可見,福田歐輝的“全天候新能源客車”并非僅僅停留在“玩概念”階段,而是已有落地有聲的實(shí)踐見證。那么,用戶企業(yè)對(duì)福田歐輝的“全天候”方案怎么看呢?
隨后的交車儀式及用戶企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的發(fā)言,讓答案不言而喻。據(jù)悉,此次石家莊華翔大巴租賃有限公司一次性購買了20輛福田歐輝BJ6127插電式混合動(dòng)力客車。華翔公司領(lǐng)導(dǎo)表示,“之前,我們對(duì)福田歐輝客車推出的‘智藍(lán)’一體化系統(tǒng)運(yùn)營解決方案就非常認(rèn)可,其將新能源客車‘產(chǎn)品-運(yùn)營-商務(wù)-服務(wù)’形成了聯(lián)縱,讓我們可以無憂無慮的營運(yùn)新能源客車。此次其又升級(jí)推出‘全天候’新能源客車,進(jìn)一步給了我們運(yùn)營新能源客車的信心。”
當(dāng)然,福田歐輝給用戶的勇氣不僅僅在戰(zhàn)略上,而是落在了“活生生”的產(chǎn)品上,其憑借領(lǐng)先的技術(shù)和動(dòng)力戰(zhàn)略資源,形成歐輝獨(dú)有的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),造就歐輝客車核心競爭力。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)展出的福田歐輝BJ6127插電式混動(dòng)動(dòng)力客車、福田歐輝BJ6116純電動(dòng)客車、福田歐輝BJ6852純電動(dòng)客車等五款精品就是歐輝“全天候”品質(zhì)的集中表現(xiàn),為公交、客運(yùn)、旅游團(tuán)體等用戶提供了全面高效的客運(yùn)解決方案。
以福田歐輝BJ6127插電式混合動(dòng)力客車為例,該車可滿足城市通勤、定線旅游及部分客運(yùn)的用途,采用并聯(lián)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),6速AMT,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋,減輕駕駛員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高乘坐舒適性及運(yùn)行的安全性。同時(shí)配備福田歐輝專有e-AIR發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng),無皮帶傳送結(jié)構(gòu),能耗僅為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的20%,相比傳統(tǒng)車型整體能耗節(jié)省40%以上。
同時(shí),福田歐輝BJ6122“超級(jí)客車”的亮相也為推薦會(huì)增加了科技感和價(jià)值感。該車集“e安全、e節(jié)能、e可靠、e控制、e配置”于一體,是福田歐輝迄今為止推出的最高端的一款城間客車,針對(duì)中長線公路客運(yùn)、“黃金班線”、高端旅游及團(tuán)體接送需求量身打造,主要面向京津冀、長三角、珠三角等客流量密集區(qū)域,在節(jié)能性、可靠性、安全性、智能化等用戶最關(guān)注的核心性能方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。
目前,福田歐輝新能源客車已經(jīng)廣泛應(yīng)用于新疆、西藏、內(nèi)蒙古、東北、北京、廣東、臺(tái)灣等高寒、高溫地區(qū),足跡遍及全國并遠(yuǎn)銷海外。
成績代表過去,未來任重道遠(yuǎn)。為確保“全天候新能源客車“的更大普及,劉國強(qiáng)表示,福田歐輝將積極配合國家89個(gè)新能源示范城市創(chuàng)建工程,力爭到2020年突破年銷售2.3萬輛,以中國新能源客車領(lǐng)導(dǎo)者之勢(shì),驅(qū)動(dòng)城市“綠色交通”的全新里程。
一場(chǎng)“全天候”綠色之旅,就此開啟。
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