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    2016年3月的北京，備受國人矚目的全國政協第十二屆全國委員會第四次會議和第十二屆全國人民代表大會第四次會議(簡稱：全國兩會)如期而至。作為中國最高級別會議，安保工作嚴密程度毋庸置疑。因此，每年全國兩會用車都會進行嚴格篩選，對產品性能乃至制造商品牌形象等都有嚴苛的要求。對于客車企業而言，承擔兩會通勤服務無疑是一種榮譽，此前連續出任8年兩會服務保障任務的上海申龍，2016年也不例外地出現在兩會服務保障用車的名單之中。

申龍客車連續9年為全國兩會提供會場通勤服務

　　品質服務，連續9年擔當大任

　　從2007年至今，申龍客車已連續服務兩會9年。如果說市場是檢驗產品與品牌的標準，相信經過9年的積淀，申龍給全國兩會留下的印象不僅僅是服務用車優異表現，更是申龍人的精益求精以及申龍品牌價值的升華。

　　有了9年的兩會保障經驗，申龍客車對于本次兩會通勤任務自然信心滿滿。申龍客車北京市場部服務工程師王進步向客車網記者介紹說：“2016年是申龍第9年服務于全國兩會，本次申龍調遣了5輛服務用車，主要承擔軍樂團的會場通勤任務。”“為保證兩會用車萬無一失，申龍派出技術精湛的維修團隊進駐北京，提供現場‘一人一車’的服務保障，確保每一臺申龍服務車輛檢修完備，順利完成兩會服務任務。” 王進步補充道。

　　相同的路線，相同的地點，在外人看來，兩會通勤服務工作看似每年都是重復性工作，但問題往往都是出現在細節上，務必把工作做到最細。王進步向客車網記者表示：“2016年兩會期間，申龍客車服務站將全天候全、全時段保持待命服務狀態，并對車況進行實時跟蹤。”

　　全國各界代表齊聚首都共商國事期間，兩會通勤工作得以順利開展，僅提供體檢合格的車輛是遠遠不夠的，還需要縝密有序，及時有效的保障服務。事實上，根據首汽集團的要求，為了保障兩會用車安全，申龍服務小組的成員們早在2015年年底就已開始行動，全力配合首汽車輛管理人員共同對申龍客車進行全面的“體檢”，并對司乘人員、機務人員和駐點工作人員進行培訓，確保申龍兩會服務用車全天候、無故障運行。

　　事無巨細，力保“零故障”完成任務

　　連續9年服務兩會，對申龍來說不僅是一段精彩的履歷，更會是一個嶄新的開始，9年時光見證了申龍客車服務兩會的足跡，也印證了申龍客車的非凡實力。在用戶心中，良好完善的售后服務是產品價值的延伸，在本次兩會服務過程中，申龍服務保障體系全天候全時段待命服務狀態，正是是連續9年入選的關鍵因素。

　　雖然已經連續為“兩會”服務了9年，但申龍客車沒有絲毫懈怠。王進步向客車網記者介紹：“為確保順利服務兩會，申龍的服務站人員每天都駐扎在服務站，24小時隨時待命，發現問題立即處理。另外，工作人員每天每車必須填一張車輛檢驗表格，其中包括、發動機、剎車系統、線路、燈光、底盤在內的多個檢查項目，并采取責任制，每張體檢表上需要包括檢查工程師包括司機在內的相關負責人簽字后才算檢查完成。”

　　為了保證“兩會”服務用車的萬無一失，王進步和他帶領的申龍服務團隊針對一些可能出現的問題制定了多個緊急預案，要求駕駛員駕駛時注意天氣、路面、道路兩邊狀況，服務保障體系全天候處于待命狀態中，實時跟蹤，確保每一臺服務車輛都安全運行。

　　對于國內客車企業而言，承擔兩會通勤服務無疑是一種政治光榮的政治使命。回顧往年的兩會保障經歷，每年服務兩會期間都是申龍客車服務保障團隊最為忙碌的時間，盡管保障任務艱巨，服務工作辛苦，但是他們內心充滿了驕傲。王進步向客車網記者表示：“看著全國各地的兩會代表乘坐我們的車，內心是非常驕傲的，我們要堅持以零故障的標準去服務，這不僅是提升自身能力的重要契機，更有利于申龍客車品牌價值的提升。”

　　的確，9年時間，申龍客車用實際行動證了自己過硬的品質與服務，從9年兩會通勤服務的出色表現中，我們看到了申龍客車的付出和努力。可以預見，在未來各種國內外大型活動中，申龍客車將有更多精彩值得我們拭目。