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    2015年11月3-7日，由國家發展和改革委員會、商務部、工業和信息化部、科學技術部、中國科學院、中國工程院、中國國際貿易促進委員會、上海市人民政府、聯合國工業發展組織聯合主辦的“第十七屆中國國際工業博覽會”在上海成功舉辦。本次博覽會緊扣國家重點發展產業和重大科技專項，設立了節能與新能源汽車展、科技創新展等九大專業展區。吸引了來自28個國家和地區的中外展商，匯聚了大批最新的工業產品和科技成果。

　　科技部在科技創新展6.2H館設立了科技展區，科技展區以“高端制造與綠色能源”為主題，遴選近年來國家863計劃、支撐計劃在工業機器人、特種機器人、3D打印等高端裝備制造領域，新能源整車、零部件及系統等新能源汽車領域，智能電網、潔凈煤、可再生能源等新能源領域所取得的代表性高新技術成果，重點展示國家科技計劃在提高自主創新能力、培育和發展戰略性新興產業、攻克產業關鍵和前沿技術、支撐產業技術升級和結構調整、科技惠及民生等方面所取得的重要科技創新成果。宇通客車作為國內新能源客車領域的領軍企業，攜自主研發的插電式混合動力系統、純電動系統、燃料電池系統、集成控制器、整車控制器等新能源客車核心零部件及系統參展。

　　插電式混合動力系統

　　在國家“十二五”863一期項目的支持下，宇通獨創了基于復合能源技術的雙電機同混聯式混合動力系統，突破了整車控制、高效電驅動、車載能源、輕量化等關鍵技術，整車節油率超過50%，達到國際領先水平。截至2015年9月，宇通已在鄭州、天津、廣州、東莞等91個城市銷售插電式混合動力客車8673輛，市場占有率28.48%。

　　宇通插電式混合動力系統

　　純電動客車動力系統

　　在國家“十二五”863二期項目的支持下，宇通開發了高安全、高可靠的純電動客車動力系統，解決了涉水安全和高寒區域適應性等問題，電池、電機等關鍵零部件防護等級達到IP67，整車通過30cm涉水試驗，完成漠河-34℃高寒試驗;突破了關鍵零部件防護、熱管理、結構安全等關鍵技術，完成行業首次純電動客車滿載側翻試驗，側翻角度45度;提出了動力電池容量衰減加速試驗方法及高精度SOC估計方法，估計誤差小于4%。截至2015年9月，在上海、廣州、南京、大連等78個城市銷售7923輛，市場占有率23.54%。

　　燃料電池系統

　　宇通第二代燃料電池客車采用電電混合動力系統構型，建立了高可靠、高容錯的整車控制網絡，開發了整車控制策略及整車控制器，掌握了電電混合動力系統匹配與集成技術。0-50km/h加速時間19s，氫燃料消耗量8.3kg/100km;續駛里程>300km。宇通燃料電池客車滿足國家所有標準，第一家獲批行業內燃料電池客車生產資質，申報的燃料電池客車公告已經在274批公布。

　　集成控制器

　　宇通設計了高壓電驅動系統集成控制器，通過功率回路與控制電路集成優化，實現了驅動電機控制系統、發電機控制系統、轉向電機控制系統、DC/DC與高壓配電箱五大關鍵零部件的高度集成，總體積減少69%，重量減少52%，功率密度達到18.4kW/L。

　　整車控制器

　　宇通自主研制了基于雙MCU的高安全、高可靠整車控制器，開發了基于多動力分配、多模式切換、多能源管理的整車控制策略。提出了基于關鍵參數監控的扭矩安全控制方法，設計了包括容錯、失效保護和故障診斷的整車安全策略。整車控制器通過累計3億公里可靠性考核。

　　經過持續攻關，宇通建立了配置可更改、功能可定制的純電動、插電式混合動力和燃料電池客車平臺，開發了節能、安全、可靠的新能源客車。截至目前，已獲得83款純電動產品公告和108款油電、氣電混合動力(含插電式)產品公告，擁有國內最完備的新能源客車產品型譜，覆蓋公交、客運、團體等細分市場。其中13.7米純電動客車與18米混合動力客車填補了國內空白。

　　已申報新能源客車領域專利389件，其中發明126件;獲得授權專利222件，其中發明25件;獲得軟件著作權18件;參與制定國家標準4項，形成技術規范35項。2015年1月-10月，宇通新能源客車累計銷售12294臺，穩居行業首位。

　　未來，宇通將進一步加大研發和產業化投入，通過自主創新，持續提高產品的性能和品質，擴大推廣規模和范圍，為中國汽車產業的轉型升級、制造業整體水平提升，節能減排目標的實現做出更多、更大的貢獻。