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    2015年11月6日北京迎來了2015年的第一場雪，用刀郎的歌唱卻是“比以往時候來的更早一些”。銀杏開的正好，黃葉襯白雪，可是樂壞了一群小伙伴兒們，朋友圈被各種刷爆。咱們的東北人(ying)表示不服，“誒媽，俺們那十月份就開始下雪了!”

　　然而風(fēng)雪天氣帶來的除了美景外還有糟糕的交通，堵塞車禍的出現(xiàn)率比正常天氣高很多。今天我們就來為大家盤點(diǎn)那些適合在風(fēng)雪天氣里運(yùn)行的客車。

　　1. 宇通ZK6118HQY8Y

　　11.3米的宇通ZK6118HQY8Y，2014年8月作為第四屆中國—亞歐博覽會絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通文化之旅暨國際卡車集結(jié)賽指定用車，一路翻越高原綠洲以及陰雨連綿的沿海城市。

宇通ZK6118HQY8Y

　　ZK6118HQY8Y搭載了宇通自主研發(fā)的高級緊急制動系統(tǒng)(AEBS)：該系統(tǒng)可使追尾發(fā)生概率降低80%以上;當(dāng)車速過快時，此款車配備的“安節(jié)通”系統(tǒng)則會提醒駕駛員保持安全車速。車身內(nèi)，宇通6118座位寬敞舒適，采用了具有智能模糊控制技術(shù)和防霧霾技術(shù)的空調(diào)，即使在雨雪天氣也不會遮擋視線。

　　2.大金龍 XMQ6129Y5

　　大金龍XMQ6129Y5是內(nèi)蒙古用戶青睞車型，內(nèi)蒙古呼運(yùn)(集團(tuán))有限責(zé)任公司的負(fù)責(zé)人在接受采訪時表示，即使在惡劣天氣金龍客車也可保持平穩(wěn)性能。大金龍 XMQ6129Y5搭載了防撞報警系統(tǒng)、自動限速控制系統(tǒng)、防疲勞駕駛系統(tǒng)及其他語言提醒設(shè)備等。即便駕駛員實(shí)際操作中出現(xiàn)偏差，車輛語音體統(tǒng)會及時提醒糾正。

大金龍 XMQ6129Y5

　　不少內(nèi)蒙古運(yùn)輸企業(yè)的負(fù)責(zé)人在采訪時稱：倘若大金龍推出的前向防撞報警系統(tǒng)、GPS電子圍欄等先進(jìn)設(shè)備能在內(nèi)蒙古大地廣泛應(yīng)用，不僅能克服冰凍俞雪天氣的行車安全問題，還能從根本上帶動道路運(yùn)輸行業(yè)從粗放管理走向集約經(jīng)營。

　　3. 黃海DD6129B50N

　　黃海這款CNG客車緩解了城市冬天的用電壓力，清潔能源節(jié)能無污染。全承載式車身在受力時能將力分解到全身各處，客車的安全性能大大提高。

黃海DD6129B50N

　　黃海用戶石家莊公交總公司的經(jīng)濟(jì)師向我們透露，黃海客車在北方地區(qū)有很強(qiáng)的針對性，這款DD6129B50N搭載ABS及新版燃?xì)怆娍叵到y(tǒng)。雨雪天行駛過程中在剎車、停靠、轉(zhuǎn)彎都能保持平穩(wěn)。有時由于路況原因，車輛還是行駛緩慢，乘客乘車的時間相比以往消耗的要長一些，這樣一來對公交車的保溫性能提出了高要求。一名乘務(wù)員告訴記者：“黃海客車的保溫性能很好，在大降雪那幾天，室外溫度都在零下，但我在車上工作一點(diǎn)也不冷，乘客也對我們公交公司購買的這批車表示非常滿意。”

　　4.亞星JS6128GHBEV

　　這款純電動客車搭載的驅(qū)動電機(jī)自帶緩速裝置，保證在城市運(yùn)行時的剎車性能。雙層真空玻璃保證車內(nèi)溫度。我們知道，冬天電池經(jīng)常會遇到充電慢或者充不進(jìn)去電的情況。亞星電池采用電加熱系統(tǒng)，原理充電前先加熱電池，使電池溫度升高然后再充電。在極其嚴(yán)寒的地區(qū)，亞星可加裝空調(diào)輔助加熱裝置，解決車內(nèi)取暖問題。這款JS6128GHBEV可謂是為惡劣天氣而生的城市公交衛(wèi)士。

亞星JS6128GHBEV

　　5.南京金龍NJL6859BEV

　　同樣是純電動城市客車，南京金龍的這款NJL6859BEV可搭載防抱死系統(tǒng). 空氣懸架降低胎壓防滑增加車身穩(wěn)定性及復(fù)雜道路通過性。另外整車采用特殊裝置保護(hù)電氣系統(tǒng)不受雨雪天氣干擾。搭載更高的防護(hù)級別，即使出現(xiàn)事故實(shí)現(xiàn)最大程度的被動安全。

南京金龍NJL6859BEV

　　這些雨雪戰(zhàn)士們可謂是各有所長，經(jīng)受得住惡劣天氣的考驗(yàn)。他們默默的為公共交通人們的出行保駕護(hù)航，讓我們給他們一萬個贊!