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“十二五”馬上就要接近尾聲了，我們即將迎來全新的“十三五”。對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，最關(guān)心的還是國家及地方的補(bǔ)貼政策。以下電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者整理2016年國家及北京市補(bǔ)貼政策，并對(duì)其進(jìn)行分析和展望，供大家參考。

【國家補(bǔ)貼】

早在2014年年底國家財(cái)政部科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委就公開征求2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策意見的通知。在2015年4月底，國家財(cái)政部科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委正式發(fā)布了關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知。

中央財(cái)政補(bǔ)助的產(chǎn)品是納入“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”（以下簡(jiǎn)稱“推薦車型目錄”）的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)節(jié)能減排效果，并綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進(jìn)步等因素逐步退坡。2016年各類新能源汽車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)見下面的附件。2017－2020年除燃料電池汽車外其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)退坡，其中：2017－2018年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019－2020年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。

本政策實(shí)施期限是2016-2020年，四部委將根據(jù)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用規(guī)模、成本變化等因素適時(shí)調(diào)整補(bǔ)助政策。

附件：

2016年新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

1.純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元/輛）

2.純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等客車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元/輛）

注：上述補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)以10-12米客車為標(biāo)準(zhǔn)車給予補(bǔ)助，其他長(zhǎng)度純電動(dòng)客車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照上表單位載質(zhì)量能量消耗量和純電動(dòng)續(xù)駛里程劃分，插電式混合動(dòng)力客車（含增程式）補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照上表純電動(dòng)續(xù)駛里程劃分。其中， 6米及以下客車按照標(biāo)準(zhǔn)車0.2倍給予補(bǔ)助；6米＜車長(zhǎng)≤8米客車按照標(biāo)準(zhǔn)車0.5倍給予補(bǔ)助；8米＜車長(zhǎng)≤10米客車按照標(biāo)準(zhǔn)車0.8倍給予補(bǔ)助；12米以上、雙層客車按照標(biāo)準(zhǔn)車1.2倍給予補(bǔ)助。

3. 純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）等專用車、貨車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助1800元，并將根據(jù)產(chǎn)品類別、性能指標(biāo)等進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

4.燃料電池汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（單位：萬元/輛）

除補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有調(diào)整外，對(duì)納入中央財(cái)政補(bǔ)助范圍的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求也有變化，具體如下：

納入中央財(cái)政補(bǔ)助范圍的新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

一、新能源汽車純電動(dòng)續(xù)駛里程要求（單位：km）

注：1.超級(jí)電容、鈦酸鋰等純電動(dòng)快充客車不按上表續(xù)駛里程要求執(zhí)行。

2.M1類是指包括駕駛員座位在內(nèi)，座位數(shù)不超過九座的載客車輛。

N1類是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。

二、純電動(dòng)乘用車最高車速要求

純電動(dòng)乘用車30分鐘最高車速應(yīng)不低于100km/h。

三、插電式混合動(dòng)力汽車綜合燃料消耗量要求

（一）插電式混合動(dòng)力乘用車綜合燃料消耗量（不計(jì)電能消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)目標(biāo)值相比小于60%；

（二）插電式混合動(dòng)力商用車（含貨車、客車）燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于60%。

【地方補(bǔ)貼】

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，關(guān)于2016年各地新能源汽車的補(bǔ)貼政策絕大部分都還沒有出來，截止發(fā)稿時(shí)，僅北京市有相關(guān)政策規(guī)定了2016年的新能源汽車補(bǔ)貼情況。

北京：

1.新能源小客車

根據(jù)《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》（2015年修訂），辦法所稱示范應(yīng)用新能源小客車（以下簡(jiǎn)稱“新能源小客車”）是指在北京完成備案的小型、微型純電驅(qū)動(dòng)載客汽車，包括純電動(dòng)汽車及燃料電池汽車。北京市財(cái)政補(bǔ)助的產(chǎn)品為納入國家“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”的新能源小客車。

北京市財(cái)政補(bǔ)助參照財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委頒布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》（財(cái)建〔2013〕551號(hào)）和《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》（財(cái)建〔2015〕134號(hào)）相關(guān)內(nèi)容，按照國家和本市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。國家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。如國家政策調(diào)整，本市財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)參照國家政策另行制定。

本辦法自2015年9月28日起實(shí)施，有效期至2017年12月31日。若國家補(bǔ)助政策出現(xiàn)調(diào)整，則對(duì)本辦法進(jìn)行修訂。

2.純電動(dòng)客車：

2015年7月28日，北京市財(cái)政局、北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于購買純電動(dòng)客車有關(guān)財(cái)政政策》的通知，該政策規(guī)定了2015-2017年購買純電動(dòng)客車財(cái)政政策，按中央標(biāo)準(zhǔn)1:1確定。

該政策規(guī)定，自2015年8月1日起至2017年12月31日，凡納入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，且符合本市產(chǎn)品技術(shù)、安全及售后服務(wù)等要求的純電動(dòng)客車，在取得北京市車輛登記牌照后，可申請(qǐng)享受本市純電動(dòng)客車財(cái)政補(bǔ)助。行政事業(yè)單位使用財(cái)政資金購買純電動(dòng)客車不納入本通知規(guī)定的補(bǔ)助范圍。

補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)是在中央補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，本市純電動(dòng)客車補(bǔ)助按中央標(biāo)準(zhǔn)1:1確定， 2016年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)詳見下面附件，2017年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%。如國家政策調(diào)整，本市財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)參照國家政策另行制定。

附件：

2016年純電動(dòng)客車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

注：上述補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)以10-12米客車為標(biāo)準(zhǔn)車給予補(bǔ)助，其他長(zhǎng)度純電動(dòng)客車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照上表單位載質(zhì)量能量消耗量和純電動(dòng)續(xù)駛里程劃分。其中， 6米及以下客車按照標(biāo)準(zhǔn)車0.2倍給予補(bǔ)助；6米<車長(zhǎng)≤8米客車按照標(biāo)準(zhǔn)車0.5倍給予補(bǔ)助；8米<車長(zhǎng)≤10米客車按照標(biāo)準(zhǔn)車0.8倍給予補(bǔ)助；12米以上、雙層客車按照標(biāo)準(zhǔn)車1.2倍給予補(bǔ)助。

3.純電動(dòng)專用車：

2015年3月30日北京市財(cái)政局、北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、北京市交通委員會(huì)、北京市商務(wù)委員會(huì)發(fā)布《關(guān)于購買純電動(dòng)專用車有關(guān)財(cái)政政策》的通知。

（1）補(bǔ)助范圍：自2015年4月1日起至2017年12月31日，凡納入國家《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，且符合本市產(chǎn)品技術(shù)、安全及售后服務(wù)等要求的郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等純電動(dòng)專用車輛，在取得我市車輛登記牌照后，可申請(qǐng)享受本市純電動(dòng)專用車財(cái)政補(bǔ)助。使用財(cái)政資金購買純電動(dòng)專用車不納入本通知規(guī)定的補(bǔ)助范圍。

（2）補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)：在中央補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，本市郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等純電動(dòng)專用車補(bǔ)助按中央標(biāo)準(zhǔn)1:1確定，具體為：按電池總?cè)萘坑?jì)算，2015年每千瓦時(shí)補(bǔ)貼1800元，每輛車補(bǔ)貼總額不超過13.5萬元；2016年和2017年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照2015年標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如國家政策調(diào)整，本市財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)參照國家政策另行制定。汽車生產(chǎn)企業(yè)享受中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

從以上可以看出，北京市2016年對(duì)新能源小客車、純電動(dòng)客車、純電動(dòng)專用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與國家2016年補(bǔ)貼額度基本相同。以北京為風(fēng)向標(biāo)，預(yù)計(jì)國內(nèi)其他地方2016年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)或?qū)㈥懤m(xù)出臺(tái)，補(bǔ)貼額度與國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)形成一定比例。