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    還記得周星馳《喜劇之王》中的“演員的自我修養(yǎng)”這一說法嗎？下面，就讓我們通過時代電動，來看看一輛8米純電動客車的自我修養(yǎng)，了解下這款純電動客車在市場上為啥也這么火？

　　市場鑒證修養(yǎng)

　　判斷產(chǎn)品修養(yǎng)的好壞，市場銷量是最好的證明。

 

　　2014年12月，中車時代電動8米純電動客車正式面市以來，憑借俊朗的外觀、夢幻的超大空間，安全舒適的駕乘環(huán)境等性能拿下了眾多市場訂單。

　　除在湖南本省熱銷外，在廣東梅州、湖北赤壁、河北邯鄲、山東蕪湖等眾多城市，該款車也相繼上線。憑借著這款內(nèi)涵優(yōu)越、造型靚麗的純電動客車，時代電動不僅開辟了更多的省外市場，通過口碑相傳，越來越多的用戶群體也向中車時代電動拋來橄欖枝。

 

 

　　自我修養(yǎng)在何處呢？首先，設(shè)計師們別具匠心地采用了短前、后懸設(shè)計方式，使得車輛軸距長達5米3，與10米級公交車軸距相當！超長軸距下，這款全新8米中型巴士，搖身變成了接近10米級大巴，乘員人數(shù)可達60人，即便在營運高峰期該車也能輕松應對。其次，時代電動8米純電動客車兼容快慢充電相結(jié)合的方式。快充30分鐘，即可保證150km的續(xù)駛里程，并配有10kw的交流充電機，有380V電源即可充電，就像家用電器一樣方便。再次，搭載了中車獨有的“永磁直驅(qū)電機”，整車動力非常強勁，爬坡能力強，即便在多坡陡地都有優(yōu)秀的動力表現(xiàn)。

　　口碑傳頌修養(yǎng)

　　有了可觀的銷量，用戶的口碑也不得不提。2015年，受國家政策導向，全國純電動市場迅速火熱，如何能在火熱的市場長遠立足，這也成為了一款優(yōu)秀的純電動客車修養(yǎng)所在。

 

 

　　根據(jù)公交公司反映，因為載客能力強、外觀靚麗，該款車型都被安排在較繁忙路線運營。其中，株洲縣公交、梅州公交、赤壁公交載客量繁忙時，單車運營可達近60人，但動力、續(xù)駛里程任然有優(yōu)秀的表現(xiàn)，能夠充分滿足客戶的運營要求。湖南株洲縣公交副總胡衛(wèi)國說：“這款8米純電動車，非常適合我們縣級城市，車身短、載客量大、動力強，續(xù)駛里程我們很滿意。”赤壁公交駕駛員也表示：“我是第一次駕駛純電動車，這款車駕駛非常輕松、行駛也平穩(wěn)，綜合性能很穩(wěn)定。”

 

 

　　品質(zhì)支撐修養(yǎng)

　　如果說，市場與口碑是這款車的外在修養(yǎng)的話，那么“高鐵級”的技術(shù)與服務保障，應該就是該車型的特有內(nèi)涵。

　　何為時代電動獨有的“高鐵級”呢？簡單說，就是依托母公司“中國中車”運用在“高鐵”上的技術(shù)及標準，成功移植到該公司電動汽車產(chǎn)品領(lǐng)域，用高鐵級核心電氣化技術(shù)打造純電動客車！

　　首先，該車采用高鐵級電氣整車網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，大大提升了電氣系統(tǒng)的可靠性，讓這款車型在電驅(qū)動系統(tǒng)方面優(yōu)勢獨特。在品質(zhì)方面，中車時代電動多年追求高品質(zhì)焊接質(zhì)量，2015年順利成為全國客車行業(yè)唯一通過國際焊接認證體系ISO3834的企業(yè)，成為客車行業(yè)唯一一個“高鐵”產(chǎn)品的認證標準。在“智能生產(chǎn)”方面，今年更是獲得全國唯一專業(yè)生產(chǎn)新能源客車的“智能制造”企業(yè)，讓產(chǎn)品更加可靠。

 

 

　　同時，“高鐵級”的技術(shù)保障必然伴隨著“高鐵級”的貼心服務。由于很多客戶都是第一次引進純電動公交，所以在每批車輛交付前半個月，中車時代電動都會派出技術(shù)團隊對公交公司人員進行駕駛與維護培訓，為上線運營奠定了較好的基礎(chǔ)。

　　一款車的修養(yǎng)不僅代表系列產(chǎn)品的修養(yǎng)，更代表著企業(yè)的修養(yǎng)，時代電動就是這樣一步步提高自身修養(yǎng)，一步步勇闖國家一流企業(yè)。在未來，時代電動將以更高的自我追求，進軍國際知名企業(yè)，為中國民族企業(yè)爭彩！