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　　初春的江北水城，乍暖還寒，但中通客車廠區內一片熱火朝天景象，中通客車第2萬臺出口發車慶典暨出口非洲高檔大客車交車儀式在此舉行。中通客車非洲代理蘇春巖總經理、Nagy投資有限公司總經理薩利賀納吉厄瓜多爾昆卡代表團團長威爾默先生以及中通客車控股股份有限公司總經理孫慶民、副總經理于春印、總經理助理朱永虎等參加活動。

客戶代表發言（一）

客戶代表發言（二）

　　2011年以來，中通客車確定了二次創業的發展規劃，其核心是“優化結構、提質增效，實現企業有質量的持續增長”。根據這一規劃，新能源及海外業務已成為公司重要戰略支點，海外業務始終占公司整體25%以上。2014年，公司海外市場業績再創新高，出口數量同比增長超過90%，出口額同比增長37.23%，增幅遠超行業平均水平，彰顯了中通客車在海外市場強有力的拓展力。

孫慶民總經理致詞

　　在發車慶典上，孫慶民總經理發表了熱情洋溢的講話，他指出，中通客車致力于打造世界一流的客車企業，在過去的10年中，中通客車從未停止過國際化發展的腳步。自2003年進入國際市場以來，中通客車就以其優質的產品，專業的服務深受世界各地的用戶青睞。中通產品已銷售到涵蓋亞洲、歐洲、美洲、大洋洲、非洲在內的全球80多個國家和地區。

　　10余年耕耘，終結碩果，中通客車第2萬臺客車的出口，是中通客車深耕全球市場的又一個里程碑。是對中通客車不懈耕耘的回報，是對中通國際化的最佳詮釋。此次訂單交付后，中通客車海外市場有占率將再次攀升，將從2011年的10%將提升到20%左右，這對中通來講，在全球的企業形象、品牌實力將實現新的跨越。

于春印副總經理講話

　　發車慶典上，于春印副總經理對中通客車國際化發展進行了介紹，并對中通客車海外業務拓展進行了展望。根據于總介紹，2003年，中通客車出口實現了零的突破，成為企業發展史上重要的里程碑。2006年，被認定為首批“國家汽車整車出口基地企業”，從此，中通客車開始深耕全球市場，為中國汽車代言。

整裝待發的中通客車

　　近年來，在運作模式上，中通客車開始由從“獵人”向“農夫”轉變，深挖市場，精耕細作，從到處撒網，到駐地耕耘。注重銷售服務網絡建設，充分發揮當地資源優勢，將市場做大做強。2012年以來，中通客車又開始提出市場細分化，將全球市場進行細分，抓大放小，確立了20多個公司級重點市場及海外重點市場，做到有所為有所不為，把有限的資源放到重點市場中去，提高資源的利用效率，得益于中通客車的國際化戰略以及海外正確的營銷策略。2014年，中通客車海外業績再創新高，2186輛校車45天一次性交付沙特，年度出口金額達1.5億美——2186臺校車刷新了四個業界記錄：中國最大批量的校車出口訂單、中國客車出口沙特第一單、中國單批次最大批量出口客車訂單、中國客車行業最短交期記錄。

正式發車

　　在出口結構上，從最初的以低價競爭，到目前以高性價比、高品質和定制化產品競爭，中通客車出口產品已開始實現“質的轉變”。同時，在出口市場上，從以第三世界為主，到出口到包括歐洲、美洲、大洋洲等高端市場的全球市場，中通客車正在全球市場攻城拔寨、一路高歌。

　　針對出口非洲的客車產品，據于總介紹，該批車是2015出口的第一批車的發車，并且是出口非洲的高檔車。為了適應當地的運營環境及道路狀況，該批訂單存在車型多樣化、個性化、特殊要求多等特點，且在生產過程中外方還多次要求調整產品設計方案。中通客車頂住了交付壓力，經受住了各種考驗，最終按期完成了生產任務，順利通過了檢驗。

與會領導合影

　　總經理孫慶民表示，2014年，中通新基地已全面投產，公司生產能力、工藝保證水平、研發能力、試驗水平等各方面將得到質的提升。同時，2萬臺客車出口海外，也是中通客車國際化的新起點。中通將堅持走出去的國際化戰略，進一步關注海外市場需求、以國際化產品、國際化管理以及國家化營銷規劃全球布局、明確整體運作策略、整合企業內外資源，逐步將中通客車打造成為一個市場國際化、標準國際化、資源配置國際化、競爭力明顯的世界一流客車研發和制造企業，使海外業務占公司整體的1/3，從而為全球客戶提供更多更好的產品和服務，在國際上樹立中通客車品牌，努力將中通打造成為在國內競爭優勢明顯、在全球有一定影響力的國際化知名企業，為我國汽車產業在全球占有一席之地做出貢獻。