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解析天然氣公交車輛市場運行與優勢

發布時間:2014年04月04日 00:00 作者:維肖 來源:汽車市場網

    2014年3月21日,中共中央政治局常委、國務院總理李克強主持召開節能減排及應對氣候變化工作會議,推動落實《政府工作報告》,促進節能減排和低碳發展,研究應對氣候變化相關工作。早在2013年起,治污就成為國家發展的重點,各種環保政策也相繼出臺。對于汽車領域來說,隨著油價的不斷攀升、霧霾天氣的加重,新能源汽車逐漸進入人們的眼簾。其中天然氣公交以經濟、安全、舒適、環保、綜合性價比高而廣受社會關注。


  天然氣公交發展優勢


  天然氣公交車分為液化天然氣(LNG)公交車和壓縮天然氣(CNG)公交車。


  LNG是液化天然氣(LiquefiedNaturalGas)的簡稱,是將氣田生產的天然氣凈化處理,再經超低溫(-162℃)加壓液化后形成的液化天然氣。其主要成分是甲烷,無色、無味、無毒且無腐蝕性,體積約為同量氣態天然氣體積的1/600,其重量僅為同體積水的45%左右。LNG是礦物燃料中最清潔的能源,具有熱值大、性能高等特點,其在一氧化碳、二氧化硫、氮化物及煙度排放方面的指標比燃油平均低約80%,具有顯著的環保性。液化天然氣(LNG)是最清潔的能源,能降低碳排放,并且安全性高,在泄漏處不容易引起火災或爆炸。價格上也更經濟,比汽柴油價便宜約10%至30%。


  壓縮天然氣(CNG)是壓縮天然氣的英文簡寫(CompressedNaturalGas,簡稱CNG)是天然氣加壓(超過3,600磅/平方英寸)并以氣態儲存在容器中。它與管道天然氣的組分相同。CNG可作為車輛燃料利用。LNG可以用來制作CNG,這種以CNG為燃料的車輛叫做NGV(NaturalGasVehicle)。與生產CNG的傳統方法相比,這套工藝要求的精密設備費用更低,只需要約15%的運作和維護費用。


  與傳統柴油汽油汽車相比較,天然氣公交車更安全可靠環保。


  【容器比較】天然氣汽車的鋼瓶系高壓容器,其材質及制造,檢驗試驗在各國均有嚴格的規程控制,在我國為《汽車用壓縮天然氣瓶標準》(GB17258-1998)。其試驗壓力高于工作壓力4倍,并安裝有防爆設施,不會因為汽車碰撞或翻覆造成失火或爆炸,而汽、柴油車的油箱系非壓力容器,著火后易爆炸,在美國天然氣汽車發生的300多起碰撞事故中,天然氣系統均未引起過爆炸或著火。


  【比重】天然氣相對密度(空氣為1)為0.59,泄漏后易散失,不易著火;汽、柴油蒸汽較重,液態揮發有過程,且不易散失,易著火爆炸。


  【燃點】天然氣燃點為650℃,柴油燃點為260℃。


  【爆炸極限】天然氣在空氣中的爆炸極限為5~15%,柴油在空氣中的爆炸極限為0.5~4.1%,柴油較天然氣更易爆炸。


  【尾氣排放】與汽油汽車比較,天然氣汽車尾氣中,CO可減少97%,HC減少72%,NOX減少39%,CO2減少24%,SO2減少90%,汽車噪音亦可降低40%。


  【抗暴性】CNG的抗暴性相當于汽油的辛烷值在130左右,而目前使用的汽油辛烷值最高僅在96左右,所以CNG作為汽車燃料不需添加劑。如像鉛等抗爆劑。


  【燃料費用】1立方米天然氣相當于1.1-1.3升汽油。節約燃料費用,降低運輸成本。


  【維修費用】汽車發動機以CNG為燃料,發動機運行平穩,噪音低。無重烴可減少積碳,可延長汽車大修理時間20%以上,潤滑油更換周期延長到1.5萬Km。提高了發動機壽命,維修費用降低,比使用常規燃料節約50%左右的維修費用。


  各地天然氣公交車推廣動態


  【浙江】寧波市中心城區自2012年初開始實施汽車“油改氣”工作,通過市各職能部門和各區政府通力合作,各燃氣、公交等企業的不懈努力,該項工作得到了穩步推進。截至今年10月,市區投放天然氣公交車1207輛,占公交車總量的30%。杭州至2015年底將建成并投運CNG(壓縮天然氣)和LNG(液化天然氣)加氣站12至15座,發展油氣兩用雙燃料出租車4000至5000輛;新增LNG公交車1000輛。


  【山西】2014年2月27日—3月2日,太原市政府采購中心組織了公交車競爭性談判采購招標,來自全國12個廠家的20種車型競標,創歷年最大規模。中通客車、重汽豪沃客車和成都客車三家分別中標168輛及167輛12米級后置CNG空調城市公交客車。


  【山東】1月底,濰坊臨朐縣投資360萬元新購的12輛CNG(壓縮天然氣)公交車上線投入運營,標志著臨朐縣的城市公交迎來低碳節能新時代。


  【廣西】2014年,南寧市將重點推進公路、鐵路、民航等多個項目,其中,會將公共交通作為重中之重來抓。BRT快速公交及一批新的公交場站、天然氣公交車有望出現在南寧。


  【福建】近日,福建漳浦縣公交車首次使用天然氣。據了解,首次投入使用10輛天然氣動力公交車,是漳浦縣新引進的以天然氣為動力的環保型公交車。每輛造價20多萬元,滿氣可行駛200公里。車內座位一共有12個,核載19人。


  【河北】2013年底,河北邢臺首批400輛宇通天然氣公交車正式交付使用,標志著邢臺市公交車“油改氣”工程迎來全新的發展時代。作為當地政治、經濟、社會生活中的一件大事,邢臺此次一口氣采購宇通700臺CNG公交進行城市公交更新置換,旨在大力發展公共交通減排事業,為廣大市民打造城市低碳生活,同時有效提升公交企業運營能力,傾力演繹環保、社會、經濟“三重奏”,促進城市持續快速健康和諧發展。


  【遼寧】2013年12月31日,撫順市新能源公交車上線運營儀式在該市政府廣場隆重舉行。宇通批量LNG公交車正式交付使用,標志著撫順市政府提出的“氣化撫順,公交先行”的戰略已邁出了關鍵性的一步。撫順市公共汽車總公司已經做好了“油改氣”的相關工作,預計2014年6月前,這批新能源公交車將全部上線運營并推廣。


  天然氣公交車的使用,符合國家推廣新能源政策,也是各車企搶戰新能源市場的又一角逐點。當然這還需要相關配套設施如加氣站的完善以及消防安全等方面作輔助,相信未來市場走向會更加廣闊。

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