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    公交如何走，乘客說了算。自北京市第一批“定制公交”上路至今已有4個多月，其“公交專道、車載WiFi、一人一座、一站直達、低碳環保”的得天獨厚優勢，讓“定制”這一公交新模式日漸為老百姓所接受。2014年元旦前后，濟南、天津等多個城市相繼或準備推出適合各個城市運行的“定制公交”。

    定制公交市場方興未艾

    定制公交是介于常規公交與出租車之間的公共交通服務模式，為相對來講處于相同區域、擁有相同出行需求的人群量身定做的一種公共交通服務，它的推行是與時俱進的，可以根據乘客不同的需求改變不同的服務方式，以有效地加強城市公交多樣化的服務。

宇通定制商務班車

    在通勤出行上，定制公交的便捷性、經濟性和舒適性優勢明顯。可以走公交專用道，同享公交優先通行，可比自駕車大大節省早晚高峰的出行時間，預計每日出行費用也將遠遠低于自駕車和乘坐出租車。定制公交一人一座，可以很好地解決傳統公交的擁擠問題，車上的免費WIFI等特色服務更具人性化，豐富了乘客上下班乘車旅程。在目前開通定制公交的城市中，已有不少自駕車主放棄開車，選擇了定制公交上下班。

    經初步測算，一部定制公交的開行可以替代20-30部私家車的使用，能有效緩解擁堵、尾氣、停車等問題，進而緩解交通壓力。在國家大力發展公共交通、倡導綠色出行的大背景下，制堵、治理空氣環境污染、改善市民出行需求對于大城市來說都很重要，定制公交在這些方面有著積極意義。有專家稱，總體來看，目前定制公交市場尚處于孕育探索期，但隨著市場的逐步成熟，有望獲得進一步發展，或將在今年上半年進入快速成長階段。

    宇通客車整裝待發

    定制公交對于公交企業而言，不僅在節能減排和改善市民出行方面具有良好的社會效益，而且是一個新的業務模式和利潤增長點，具有一定的盈利空間，所需資源現成，風險小，因此公交企業樂于發展。

    宇通客車一直非常關注城市交通的節能減排和公交企業的可持續發展，面對客戶的潛在需求，因為看好定制公交的減排效應和給公交企業帶來的盈利前景，早已開始布局這一細分市場。宇通客車通過對全國多個大型城市的交通狀況進行了市場調研與分析，參考各大公交公司的意見建議，并借助在客車行業的多年技術積累已經準備了多款針對性產品，目前已形成了以7米、8米、10米、12米等定制商務班車系列，產品涵蓋傳統動力、清潔能源、新能源，以滿足不同運行線路用戶的需求。

    在產品的開發期間，宇通客車本著乘客、司機、維修、管理運營四維度為研發理念，全面滿足定制公交用戶的需求，在研發過程中非常關注定制公交產品的乘坐舒適性和乘客上下車的快捷性，還為定制公交車型搭載了車聯網平臺，實現車輛的遠程控制。屆時，司機用手機不僅可在沒有上車之前，提前啟動發動機、空調、暖風等，提高舒適性，還可以遠程了解車輛故障，減少維修時間和費用。

    目前雖然定制公交正處于起步階段，但發展前景廣闊。作為長期引領國內客車產業發展方向的客車品牌，宇通客車憑借強大的技術儲備已經形成了完善的定制商務班車體系，并通過不斷深入研究現有定制公交的運行特征，進一步優化產品，探索行之有效的運營模式。未來定制公交市場將進入快速發展階段，宇通客車將憑借在這方面的產品和技術積累在新一輪市場熱潮中引領定制公交的發展，為用戶創造更大價值，推動城市的節能減排和公交都市的創建事業。