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    日前，以"品質金旅傳誠萬里"為主題的"2012年金旅客車全國新品推介會"在天津首發。作為中國客車制造工藝的領航者與推動者，廈門金旅攜最新的六款精品客車--天驕、雪狐、現代考斯特、海獅輕客、校車、禮賓車向用戶展示了世界級的工藝品質。用戶在感受精品客車的同時更是對金旅的"一體化"造車理念強烈共鳴。來自天津濱海公交、天津高客、翊龍客運的多位用戶分享了他們對金旅客車的使用感受及對"一體化"的理解。

　　在客車業推廣日漸游離客車本身的當下，金旅客車將年度活動的重心重新回歸客車本身，讓人感嘆其客車制造深厚的功力之外，更讓人體會到了行業領航者的責任。

　　20年品質實踐  提煉金旅"一體化"

　　引起共鳴的"金旅一體化"實際上是金旅制造客車以來一直踐行理念的提煉。從1992年制造輕客開始，在與中國客車行業共同發展的20年過程中，金旅始終將產品的品質提升作為第一目標，不論是從產品的設計階段還是制造階段，以至銷售后的服務階段，金旅一直都把"誠信"作為品牌之基，由此在不同階段都產生了獨特的"金旅特色"，這些散落的"金旅特色"實際上就是"金旅一體化"的體現。

金旅20年文化墻

　　尤其在制造工藝上，在經歷了中國客車業初期的發展階段之后，功能、配置的逐漸趨同讓廈門金旅開始認識到，客車業的未來一定會落在工藝上。有著20年客車生產經驗的廈門金旅開始思索，怎樣才能為用戶提供更好的工藝？從比大型客車生產工藝要求更高的輕客生產經驗積累上，金旅想到了將輕客生產中使用的整車陰極電泳工藝應用在大型客車上。

　　2008年，國內首條大型客車整車陰極電泳線在金旅落成，金旅客車的涂裝質量達到轎車級水平，一舉把中國的客車涂裝工藝帶入新的層級。而此時國內的客車生產還是脫殼生產和扣裝形式。有了陰極電泳線之后的金旅又開始研究如何才能消除車身電泳后扣裝底盤導致新焊點產生的問題，達到整車電泳無盲點。由此廈門金旅又在客車行業首創了非全承載車的轎車式全承載裝配工藝，顛覆了傳統制造工藝中先把車身電泳后再扣裝在底盤上的工藝流程。在電泳前就將車身與車架焊接好，整體進行電泳，涂裝完畢后再按照全承載車那樣由下至上的安裝部件，避免了扣裝工藝中再生數百個新焊點的弊端，消除了日后焊點銹蝕的隱患，保證了車身10年防腐，歷久彌新。

　　而隨著這種裝配工藝的變化，金旅的產品設計過程也跟隨發生了變化。"要想著怎樣把車身和車架更好的連接，設計過程中帶來一系列的變化，設計思路也發生了改變。過去客車廠在三類底盤上設計車身，免不了會受到底盤的限制，如軸距、前懸、后懸都要遷就底盤。而客車重點要保證乘客的安全性、舒適性以及駕駛員的操作便利。金旅在對裝配工藝優化之后，車身的設計可以優先考慮乘客區、駕駛區的舒適空間，在這個基礎上再設定底盤的參數、前后懸、發動機布置等，為整車設計帶來一系列的好處。"廈門金旅客車銷售公司總經理侯世航對記者說。

　　在對過去的工作梳理總結之后，金旅將這種由電泳-消除電泳盲點-"完全電泳"引發的一系列裝配工藝、設計流程思路變化升華為"金旅一體化"。"金旅一體化"將產品設計到產品制造這一鏈條上所有環節有機地融合為一個整體，形成協同效力，保證產品的性能設計實施到位，保證實現產品的高品質。

　　在這種產品設計制造一體化的思路之下，金旅的客車產品可以滿足多樣化的用戶需求，為用戶帶來更多的價值。很多用戶的需求在設計端便可以解決，制造端只要嚴格執行即可，保證了產品的品質始終如一。按照一體化思路制造的產品，用戶在使用中也更加的便利可靠，如安裝方式與維護時的拆裝方式相同，無干涉、提升維護便利性；線束、電器元件、密封件、氣囊等元件都是在涂裝完成之后安裝，沒有經過高溫烘烤，壽命更高等。

　　"工藝不是孤立存在的，對整車的安全性、經濟性都有直接的影響。以目前國內客車制造業的格局，各主機廠采購大總成部件的價格大體相似，一體化的設計制造之后，還可以減去原先很多過剩的部件，整車減重的同時還增加了可靠性。而且，總成件都是外購的，大家都說自己的品質好，但品質怎么保證，只有通過工藝才可以體現。"侯世航補充道。

　　嚴格工藝參數  保證產品品質

　　有了"一體化"的工藝，如果執行不到位效果同樣不行，工藝的參數必須保證到位，產品的品質才能保證。"以管線為例，一輛客車的底盤上有很多的管線，這些管線的存在與否是有設計決定的，但管線的安裝卻是由工藝決定的。如固定管線的管線夾之間的間距不同，這些管線在車上的可靠性便大不相同。在車身的震動、自身的重量下墜以及冬季冰掛的影響下，這些管線能否可靠的呆在底盤上，工藝的參數標準就很重要，10公分距離一個線夾和20公分距離一個線夾肯定不一樣。可量化的工藝標準也決定了產品一致性，如果沒有量化的工藝參數的標準，產品的質量將難以得到保障，時好時壞。而且這種質量用戶是看不出來的，只有在用了以后才知道，對品牌的影響很大。"侯世航說。

　　這種可量化的工藝參數在金旅客車工藝文件中處處都有規定和體現，并被嚴格執行。如電泳四大核心工序中：必須保證脫脂時間必須達到5分30秒，多角度傾斜以濾清脫脂液，嚴格控制瀝水時間2分40秒；磷化膜控制在3~5?m；嚴格控制電泳液通電3分50秒，電泳漆膜厚度在18?m~25?m之間；嚴控高溫烘烤時間與溫度，徹底蒸發積液，絕不能出現烘干后整車冒煙、發粘等電泳不完全現象。看起來近乎有點苛刻的要求保證了金旅產品的品質。

金旅“一體化”為您帶來完美解決方案

　　金旅這種對品質的追求也獲得了用戶的認同。如在天津高客旅游客運有限公司的車隊中，90%以上的都是金旅客車。對于為何只認準這一個品牌，天津高客總經理高杰表示：金旅客車的高品質吸引了我們，金旅客車人的"誠信"作風打動了我們。高杰曾在無意中對比過他和他同行的車，同時從不同廠家提的車，使用強度和線路都差不多，2年不到，高客公司的車況明顯比同行的強，這堅定了他繼續跟金旅合作下去的信心。

　　"誠以至信創造價值"，這句金旅的口號，他們不僅是在宣傳著，而且踏踏實實在實踐著。