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    2011年12月，25輛全新申龍SLK6125混合動力即將交付云南昆明公交投入使用，本次交付的SLK6125混合動力客車車型采用冠龍混合動力總成系統，采取混聯式油電混合動力系統結構，經過前期長期試運營測試，該車型在城市公交綜合路況運行的情況下，節油率可達31.55%以上，車輛排放降低60%，該車的實用性、可靠性、節能性十分優異。據了解，云南昆明向以“綠色”為城市的發展主題，市政府對城市交通工具的節能環保更是要求頗高，此次，申龍客車混合動力的入選，一方面是昆明公交集團對申龍客車成熟可靠的品質的認可，另一方面則促進城市健康可持續發展，也為昆明市“低碳交通”的發展發揮積極的貢獻。

 
    品質成熟可靠 再獲用戶青睞

    2011年7月，在昆明舉辦的2011第二屆中國（昆明）新能源公交客車大賽上，申龍客車12米混合動力城市客車代表作SLK6125參與了此次大賽，在參賽中，申龍SLK6125混合動力車輛的加速性能、爬坡性能、公交路線運營綜合測試性能等方面表現優越，全過程未出現任何的異常狀況，另外值得一提的是，申龍SLK6125USCHEV01混合動力百公里油耗僅為21.77L，達到了當前國內12米級混合動力城市客車理想的節能技術水平，申龍客車憑借領先的技術和成熟穩定品質受到昆明公交集團的青睞。

 
    至臻品質鑄就金牌口碑。在2011年昆明公交集團組織的公交客車采購公開招標中，申龍客車在眾多國內知名客車企業中脫穎而出，獲得評委一致認可，招標會上綜合評分以排名第二的優異成績一舉拿下25輛12米混合動力采購訂單。

    據悉，昆明一直以來都注重“綠色發展”，同時，作為全國13個節能與新能源汽車示范推廣試點的城市之一，昆明市一直大力推廣新能源汽車這種低碳、環保的交通運輸工具。據悉，一輛申龍混合動力新能源公交車使用10年下來，不僅可以減少排放170多噸二氧化碳，還可減少其他有害碳顆粒的排放。是名副其實的一張向世界宣稱綠色環保的城市名片。

 
    各項領先技術優勢 助力申龍搶占先機

 
    在當今資源短缺、環境問題日益嚴重的情況下，消費者越來越關注節能、環保等社會問題。在新能源汽車陣營中，純電動車成為全球汽車工業發展的方向。然而純電動車的產業化還有很長的一段進程。業界普遍認為，從現階段來看，混合動力客車技術更成熟，也更具備規模化、產業化和市場化條件。