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    客車(chē)安全是客車(chē)發(fā)展的永恒課題，保障乘客的安全，是公路客運(yùn)的第一要義。說(shuō)起客車(chē)營(yíng)運(yùn)安全，這不僅僅是要有質(zhì)量過(guò)硬的產(chǎn)品，更重要的是一種安全運(yùn)營(yíng)體系。據(jù)了解，歐洲的交通事故率是中國(guó)的十五分之一，而中國(guó)人的交通安全意識(shí)比歐洲人差很多。

　  由此可見(jiàn)，在公路客運(yùn)的“安全之路”上，我們還有很多問(wèn)題需要思考。2011年8月25日，由安凱客車(chē)主辦的“創(chuàng)立新安全 打造新體系”中國(guó)公路客運(yùn)安全研討會(huì)或許能給我們一起啟示。

    安全是一種責(zé)任

    對(duì)于客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全是經(jīng)濟(jì)效益的保障；對(duì)于乘客來(lái)講，安全是出行的第一要素；對(duì)于客車(chē)生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)，安全體現(xiàn)了客車(chē)制造者的社會(huì)責(zé)任感?？梢哉f(shuō)，沒(méi)有安全性，客車(chē)的其他性能都無(wú)從談起。

   安全對(duì)安凱來(lái)說(shuō)意味著什么呢？毫無(wú)疑問(wèn)，是沉甸甸的責(zé)任——這是一種骨子里的責(zé)任意識(shí)。安凱客車(chē)童永總經(jīng)理在研討會(huì)上表示：“2011年交通事故頻發(fā)，近半年來(lái)在客運(yùn)領(lǐng)域發(fā)生多起重大安全交通事故，現(xiàn)在社會(huì)各界對(duì)客運(yùn)安全都非常關(guān)注，再加上最近高鐵減速調(diào)整，這對(duì)于公路客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展是一次機(jī)遇。公路客運(yùn)安全不能再單獨(dú)的討論產(chǎn)品，一定要以產(chǎn)品為基礎(chǔ)，整合運(yùn)營(yíng)保障，事故救援等一系列要素，全面完善我們公路客運(yùn)安全體系?？蛙?chē)安全對(duì)于安凱來(lái)說(shuō)就是使命與責(zé)任，并融入到我們企業(yè)品牌使命之中，我們的使命是百年承載，我們的責(zé)任是生命至尊，從我們做全承載的那一刻起，我們就堅(jiān)定了做中國(guó)最安全的客車(chē)，這就是我們認(rèn)為客車(chē)安全對(duì)于安凱客車(chē)意義所在。”

    每一起交通事故的背后都是一次安全反省，童總告訴客車(chē)網(wǎng)記者：“公路客運(yùn)的安全不僅僅是客運(yùn)企業(yè)自己的事情，一定要在客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、客車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)以及行業(yè)主管部門(mén)的共同努力下才能實(shí)現(xiàn)?？蛙?chē)生產(chǎn)企業(yè)要從源頭保障公路客運(yùn)的運(yùn)營(yíng)安全，把打造安全的客車(chē)產(chǎn)品當(dāng)作自己的使命和責(zé)任，將以全承載工藝為代表的先進(jìn)安全技術(shù)推廣普及”。

    談起安凱客車(chē)的全承載工藝，在業(yè)界已經(jīng)被廣泛推廣。童總對(duì)客車(chē)網(wǎng)記者表示：“安凱整車(chē)采用全承載車(chē)身結(jié)構(gòu)，這樣車(chē)身的穩(wěn)定性能得到最大化保障，由于車(chē)身采用有限元分析，在使用過(guò)程中整體受力，從而也使得各零部件保持穩(wěn)定，便于維護(hù)。而在燃油經(jīng)濟(jì)性上，安凱客車(chē)在傳動(dòng)系和附件匹配上采用軟件分析進(jìn)行優(yōu)化。”

    在研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，視頻中播放了安凱側(cè)翻試驗(yàn)的影像讓客戶對(duì)全承載有了更深刻理解。安凱客車(chē)汽車(chē)研究中心產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部趙理想工程師介紹：“2005年，安凱客車(chē)在國(guó)內(nèi)率先進(jìn)行客車(chē)的安全側(cè)翻試驗(yàn)，目的是檢驗(yàn)安凱客車(chē)尤其是自主開(kāi)發(fā)客車(chē)的主動(dòng)和被動(dòng)安全性，檢驗(yàn)安凱客車(chē)的安全質(zhì)量。這次進(jìn)行的側(cè)翻實(shí)驗(yàn)，再次證明安凱客車(chē)的安全可靠性。專(zhuān)家指出由于全承載客車(chē)的車(chē)身和底架是一個(gè)整體，客車(chē)通過(guò)封閉的矩形鋼管結(jié)構(gòu)迅速的將力分散到全身，其應(yīng)力將被大大的降低，因此客車(chē)受到撞擊之后，車(chē)身的骨架變型小，整車(chē)結(jié)構(gòu)也不發(fā)生位移，從而有效的保證了整車(chē)內(nèi)部空間的安全。因而乘客的安全性比較有保障，HFF6850側(cè)翻試驗(yàn)的成功也有力的證明了這一點(diǎn)。”

    安全之道贏得信賴(lài)

    目前，國(guó)內(nèi)其他客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也紛紛效仿安凱引進(jìn)全承載車(chē)身技術(shù)，并紛紛以安全為主題宣傳自己的產(chǎn)品。人們從中也不難理解，只有好的產(chǎn)品、好的技術(shù)才會(huì)被眾多企業(yè)追捧。勇于創(chuàng)新的安凱客車(chē)一直致力于客車(chē)安全，因?yàn)榘矂P客車(chē)的企業(yè)理念就是“造安全客車(chē)”，安全之道也是安凱不懈的追求。安凱之道是安全之道、經(jīng)濟(jì)之道、服務(wù)之道、創(chuàng)新之道。

    在研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，四川汽運(yùn)成都分公司楊為民道出了眾多用戶的心聲：“安凱的安全品質(zhì)讓我們甚感欣慰，他們能從源頭上把控產(chǎn)品安全品質(zhì)，為了安全敢于天下先的精神值得推廣，同時(shí)期望越來(lái)越多的企業(yè)把安全試驗(yàn)提前做好，不要拿用戶企業(yè)做實(shí)驗(yàn)”。

    事實(shí)上，安凱作為中國(guó)豪華客車(chē)的代表，高品質(zhì)的產(chǎn)品保障了整車(chē)安全性，這也讓眾多高規(guī)格會(huì)議選擇安凱，“兩會(huì)”便是其中的典范， “兩會(huì)”服務(wù)用車(chē)都會(huì)精挑細(xì)選，對(duì)制造商品牌形象、產(chǎn)品性能品質(zhì)等提出較高的要求。1997年北京首汽集團(tuán)從安凱購(gòu)置了20輛S215豪華大客車(chē)，作為 “十五大”服務(wù)接待專(zhuān)用車(chē)輛，贏得了良好的口碑。到如今，安凱已經(jīng)成功服務(wù)過(guò)黨的十七大、北京奧運(yùn)會(huì)、博鰲亞洲論壇、達(dá)沃斯論壇和上海世博會(huì)等一系列國(guó)內(nèi)外高規(guī)格會(huì)議和重大賽事，科技性、安全性和可靠性獲得了社會(huì)各界的認(rèn)同。

    “百年承載，生命至尊”不僅僅是一句宣傳語(yǔ)，更是安凱對(duì)于生命的尊重和對(duì)社會(huì)的承諾。在國(guó)內(nèi)贏得口碑的同時(shí)，安凱在海外市場(chǎng)的成長(zhǎng)更是飛速進(jìn)步。這種進(jìn)步來(lái)之不易，因?yàn)榘踩强蛙?chē)出口面臨的一道坎，國(guó)際客戶的安全標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格?；诖?，安凱校車(chē)3000輛出口沙特才有了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。眾所周知，校車(chē)的安全標(biāo)準(zhǔn)在世界上都是同級(jí)別中最高的，而這批安凱校車(chē)具有整體強(qiáng)度高，車(chē)身重量輕，行駛穩(wěn)定性高，車(chē)身布局更合理等優(yōu)勢(shì)，不難理解，沙特能夠采購(gòu)這么大批量的安凱校車(chē)正是源于安凱客車(chē)安全品質(zhì)。

    近日，客車(chē)網(wǎng)記者了解到，安凱客車(chē)已經(jīng)獲國(guó)家3A級(jí)出口信用評(píng)價(jià)。從去年實(shí)現(xiàn)中國(guó)客車(chē)首次大批量出口美國(guó)，到今年連續(xù)取得沙特3000輛、俄羅斯280輛出口大單，安凱客車(chē)在海外出口上實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，贏得了海外客戶的極大信賴(lài)。毫無(wú)疑問(wèn)，步上快速發(fā)展之路的安凱，其未來(lái)更加值得我們期待。