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    2011年安凱的海外市場異常火爆，先是與沙特簽下1.52億美元的3000輛校車出口大單，而后又與俄羅斯簽訂280輛訂單，創造了2011年以來中國客車出口俄羅斯的最大訂單記錄。除此之外，安凱在英國、澳大利亞、南非、香港等國家和地區有新的收獲，海外市場保持強勁增長勢頭，驚喜接連不斷。

    海外市場加速

    過去兩年，安凱在海外市場的征程就像一輛戰車高速向前，訂單量不是按照以年增長率為判斷標準，而是呈現出爆發式的速度迅速遞增。據安凱相關負責人透露的消息，美國方面自2010年購買了公司11輛豪華雙層敞篷客車后，目前正在進行后續訂單的商洽。

    相比這張優秀的成績單，安凱顯然走過了很多艱辛之路。

  安凱客車副總經理汪先鋒接受客車網[www.haipeng88.cn]記者采訪

    安凱客車副總經理汪先鋒接受客車網[www.haipeng88.cn]記者采訪時表示：“打開國際市場尤其像歐美這樣的市場是一個難題，安凱的進入是一個突破，尤其今年的兩個比較大的海外訂單讓我們備受鼓舞。”

     在筆者看來，2010年，安凱客車組建國際公司，將安凱客車、江淮兩個客車品牌的國際業務進行整合，形成全面產品結構體系，開展差異化營銷意義非凡。

    品牌的價值在俄羅斯這一大單的簽訂過程中彰顯無遺，安凱的產品得到了客戶極大信賴。據俄羅斯客戶JAC-Russia介紹，由于俄羅斯高緯度地區，具有高寒高凍的氣候特點，因此俄方對客車的性能要求很高。安凱2005年開始進入俄羅斯市場后，對客車的防凍、防腐等做了多項適應性技術改進，通過了歐盟一系列的整車認證以及俄羅斯GOST認證，完全適用于俄羅斯的道路交通狀況。

    銷往海外市場需要嚴格的審核標準，目前安凱客車已經瞄準了客車質量認證標準最高的歐洲市場。

在港口等待裝船的安凱客車

    汪總告訴客車網[www.haipeng88.cn]記者：“2011年5月，安凱又有兩款車型HFF6127GZ-4和HFF6120KZ-2A通過歐盟整車型式認證，獲得了WVTA證書，安凱客車也因此成為中國優先獲得歐盟整車型式認證證書的客車企業之一，而通過該認證的汽車產品可以在歐盟所有成員國的市場上銷售。”

    一系列的訂單當然也離不開安凱海外市場的品牌推廣，2011年的上海客車展，安凱客車重磅出擊，其參展車型以其上乘的質量、舒適的駕乘體驗和安全的設計獲得ACW亞洲客車周評委的一致好評，一舉將三個獎項攬入囊中，其中更包括2011年度客車制造商獎這一萬眾矚目的行業大獎。

    展會期間，20多名來自不同國家的海外記者組成的媒體團對安凱客車進行了實地探訪，深入了解安凱客車在生產工藝和技術領域的特點和優勢，重點報道安凱客車所取得的進步，安凱在國際市場的榮譽形象提升迅速。

    服務體系完備

    自江淮客車品牌并入安凱客車板塊后，安凱客車主打的是高端細分市場，江淮主打中低端，“兩兄弟”協同作戰，效果顯著。安凱客車形成全面產品結構體系，為全方位開拓海外細分市場奠定了堅實的基礎。目前安凱客車在海外主要銷售安凱和江淮兩個品牌，并由安凱客車板塊國際公司全面負責兩個品牌的銷售業務。

    產品得到了海外客戶的認可，安凱的服務也毫不含糊，在海外市場的服務體系中，安凱的那一抹“紅”讓一批批客戶記住了他們。

出口俄羅斯的安凱客車

    汪總對客車網[www.haipeng88.cn]記者表示：“我們在服務體系的建設上，通過對海外經銷商提供支持來共同建設服務體系。在配件供應上，我們在客戶訂購車輛時就會準備相應的儲備件。我們參與、指導、管理和培訓當地經銷商的服務。對出口批量比較大的市場和客戶，除了每一批次的配件，安凱還會做額外的庫存來保障備件供應。”

    此外，客車網[www.haipeng88.cn]記者了解到，安凱還聯合經銷商在做配件站，中東、東南亞包括拉美這些重點地區已經在建，并嘗試建立海外服務樞紐、服務中心和備件中心，保障每個地區的用戶都能得到便利、快捷的服務。

    在海外市場，安凱全承載也是聲譽極高。安凱是中國最早引進歐洲先進客車技術的客車廠家，1993年與德國凱斯鮑爾公司合作，全面引進“全承載”車身技術，將豪華客車的概念引入了中國。

    通過十幾年的不斷“引進、吸收再創新”之后，安凱客車已經成為擁有多項自主技術專利，中國最大的全承載車身客車生產廠家。“在秉承德國嚴謹、精準客車生產工藝的同時，我們結合安凱自身發展優勢，保證了產品的高品質，創新產品讓安凱走向國際市場有了更足的底氣”汪總對客車網[www.haipeng88.cn]記者說道。