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　　近兩年，恒通都市•威龍系列的上市，為高端公交客車市場注入了一股新的活力。

　　都市•威龍系列，是采用恒通自主知識產權的產品平臺傾力打造，針對現代城市道路特別是城市主干道交通擁擠、客流密度大的問題而開發的一款城市干線大型公交產品。整車高大威猛、豪華氣派，線條流暢圓潤，內部空間布局合理，容量超大;通過CATIA設計系統優化車身，減少了車輛行駛中的風阻，有效降低燃料消耗量，融合大量節能配件和先進工藝的應用，使都市•威龍在節能、環保、經濟上的表現卓爾不凡。

　　早在2008年1月，重慶第一條快速公交(BRT)示范線——高九路示范線竣工通車，這在重慶公交發展史上具有里程碑式意義。而服務這條BRT線路的客車就是恒通都市•威龍客車。時任重慶市副市長余遠牧、重慶市公交集團董事長楊茂超等領導及來自各大媒體、近千市民共同見證了都市•威龍開始BTR線路運營的重要時刻。

　　這批都市•威龍客車是當時重慶配制最高、最完備的公交客車。采用了前碟后鼓式剎車系統，大大增加了車輛的安全性;美國原裝250匹馬力康明斯發動機，增強了動力的穩定性。車載語音設備還會實時向駕駛員提醒前方路況信息，讓乘客更加放心的乘坐。如今，它們依然以穩定的性能履行著光榮的使命。

　　2008年，還有一個值得所有中國人自豪的大事——北京奧運會盛大舉行。10輛外觀時尚靚麗，內部豪華舒適的恒通都市•威龍一級踏步純天然氣客車代表重慶市成為北京奧運會指定用車成員，承載著恒通人的榮譽與夢想，從恒通工業園出發，一路向北，歷經四川、陜西、河南、河北最后到達首都北京，服務奧運。服務期間，都市•威龍擔負起接送奧運呼叫中心的工作人員和志愿者的重任，為包括高校學生、在京留學生、在職客服人員、行業內高管人員、離退休外事工作者等來自各行各業人士提供了優質的服務，其寬敞舒適的空間，時尚大氣的外形獲得了組委會及乘坐人員的一致好評，出色的完成了服務奧運任務。

　　都市•威龍保持了良好的銷售勢頭，2010年，更是創造了銷售佳績，在山西、四川、陜西、浙江各省市級城市實現批量銷售。

　　山西大同市政府為滿足市民出行需求，改善大同公交現有面貌，與大同公交集團決定大批量采購公交客車，并在全國的優秀客企中展開競標。經過激烈的角逐，恒通都市•威龍客車憑借獨特的外觀設計和良好的適用性，從8家知名客企的競爭中脫穎而出，得到了包括市長在內的大同市政府領導及相關部門的一致認可，成功獲得這個大同發展歷史上最大的公交訂單，成為200臺公交客車的制造廠家。

　　大同市公共交通有限責任公司董文榮副總經理對此批客車充滿了信心，他表示：“這批都市•威龍客車的投入運營標志著大同市公共交通事業在改善城市空氣質量、建設文明城市、構建和諧社會、營造綠色家園等方面又向前邁進了一大步。我們相信，這批客車一定肩負起大同市城市公共交通建設的重要使命，并成為大同市一道流動的亮麗風景。”

　　2010年8月，“月城”西昌訂購的首批都市•威龍圓滿的為四年一度的中國•涼山彝族國際火把節完成了服務，作為世界著名的旅游城市，本次火把節的主會場城市，第一要解決城市交通面臨的游客流通大的問題，完善旅游城市功能;第二車輛要符合城市名片的要求，進一步提升城市檔次;最后要秉承西昌市堅持綠色環保的理念，打造綠色城市。經過西昌市政府及西昌公交的多番篩選，都市•威龍再次以其豪華舒適、造型時尚、高大威猛、空間寬敞、綠色環保的特點脫穎而出。并給來自世界各地的火把節游客及西昌市民留下了深刻的印象，獲得眾多贊譽，次月，西昌市李俊市長更是親臨恒通工業園進行考察，當看到生產線上的都市•威龍時，對其在西昌市的表現作了充分的肯定。

　　恒通都市•威龍在市場優異表現的同時，在各大展會及行業評選中也收獲頗豐。在2008年世界客車聯盟舉辦的亞洲客車周上，經過歐洲客車周德原版評委團對都市•威龍操控性能、制造工藝、安全性能及原創性、外觀造型等要素全方位的現場審評，都市•威龍力壓群雄，以其各項優良指標、高性價比及明顯區別于傳統歐系車外觀的圓基調造型，勇奪“BAAV年度中國原創巴士大獎”。2009年，都市•威龍經過網絡讀者的投票選舉，榮獲客車網“2009年度影響中國客車業•讀者調查最受歡迎推薦客車獎”，2010年再次入圍該獎項。2010年，中國(天津)國際客車及零部件展覽會上，都市•威龍又榮膺“中國客車精品獎”。諸多榮譽見證了恒通都市•威龍的不凡實力。

　　不俗的市場表現，耀眼的榮譽之光，恒通都市•威龍在前進的道路上一定會越走越寬，越走越遠，載著五湖四海的乘客愜意前行。