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    中通客車董事長(zhǎng)李海平在5月10日召開(kāi)的2009年度股東大會(huì)上表示，2010年公司將緊緊抓住國(guó)家推廣新能源客車的機(jī)遇，健全新能源客車產(chǎn)品體系，加快新能源客車生產(chǎn)基地建設(shè)，爭(zhēng)取年內(nèi)推出6款新能源客車，包括3款混合動(dòng)力客車和3款純電動(dòng)客車，加大新能源客車在海內(nèi)外市場(chǎng)銷售力度，形成新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

    李海平介紹，作為國(guó)內(nèi)最早的客車生產(chǎn)企業(yè)之一，中通客車早在2004年就開(kāi)始新能源客車的研發(fā)，2009年在國(guó)家節(jié)能減排和新能源政策的支持下，公司的混合動(dòng)力、純電動(dòng)客車已在多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化示范和商業(yè)化銷售，2009年公司中標(biāo)濟(jì)南市公交集團(tuán)80輛新能源公交車，樹(shù)立了在新能源客車領(lǐng)域的重要地位。

    據(jù)悉，在日前山東省召開(kāi)的加快推進(jìn)新能源客車工作座談會(huì)上，省政府已經(jīng)明確表態(tài)重點(diǎn)培育以中通客車為主的新能源客車生產(chǎn)骨干企業(yè)，要求中通客車加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)化步伐，統(tǒng)籌兼顧省外和國(guó)外市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，不斷完善新能源客車產(chǎn)品體系。會(huì)議結(jié)束后，中通客車與濟(jì)南公交總公司、山東交運(yùn)集團(tuán)、聊城公交集團(tuán)、聊城交運(yùn)集團(tuán)等企業(yè)簽訂了2010年新能源客車購(gòu)買協(xié)議。

    為加快新能源客車的發(fā)展步伐，公司計(jì)劃以自有資金和銀行貸款投資11.38億，新征用地909畝，建設(shè)一個(gè)占地60多萬(wàn)平方米的年產(chǎn)2萬(wàn)輛節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)2012年形成60%生產(chǎn)力，2013年及以后形成2萬(wàn)輛新能源及節(jié)能型客車生產(chǎn)能力，全部工程完工后公司正常年可實(shí)現(xiàn)銷售收入94.8億元。

    海外市場(chǎng)有望成為公司今年發(fā)展的又一亮點(diǎn)。公司有關(guān)人員介紹，自2003年實(shí)現(xiàn)海外銷售的零突破后，海外市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)一直是中通客車近幾年增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力。今年初，在經(jīng)過(guò)與奔馳、沃爾沃等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)后，公司贏得位于摩洛哥的350輛公交標(biāo)的，這也是中國(guó)客車首次打破歐美品牌對(duì)該市場(chǎng)的壟斷，進(jìn)入該市場(chǎng)。