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  春雷陣陣，催促新生。在這冬雪漸遠春雨淋淋的輪回中，虎年的全國人大、政協會議又在全國人民的期盼中拉開了帷幕。素有“國車”美譽的大金龍客車作為兩會指定品牌之一，在連續10年“零故障”服務兩會的基礎上，2010年又重磅出擊，60臺大金龍行駛在北京街頭，分別承擔10個駐點19個代表團的交通保障工作。大金龍作為兩會用車的指定品牌，是哪些優勢讓其成為“常勝將軍”？在虎年兩會上，大金龍又將采取何種保障措施，來保障兩會用車萬無一失？客車網[www.haipeng88.cn]記者專訪了大金龍兩會保障代表、大金龍北京售后服務工程師王兵。

等候在中國職工之家的大金龍龍威車隊

   五大優勢促其“威行天下”

   據權威部門對“兩會”的調查顯示，95.2%的普通市民不同程度地關注著今年的全國兩會，其在全國人民心目中的位置和關注度絕對是無法替代，同時對黨和國家發展都有著重要的影響，還會直接反映中國當年的走向。此外，參加“兩會”的委員和代表都是在各行各業的有突出表現代表人物，“兩會”諸多細節很大程度上都起到了“風向標”作用，兩會的車輛保障更不例外，哪一個品牌能夠服務“兩會”不僅能夠激發企業員工的榮耀感，還能促進下一步的市場推廣。

行駛在長安街上的大金龍服務車輛

    北京首汽集團、北京北汽出租汽車集團有限責任公司（以下簡稱“北汽集團”）、北京新月聯合汽車有限公司（以下簡稱“新月聯合”）作為2010年的“兩會”服務用車指定單位，他們在“兩會”選車標準上可謂“嚴之又嚴”。就以北汽集團為例，在車輛選購中，北汽集團一般要求車輛性價比要高，外觀設計要時尚、氣派，車輛配置要好，采用進口發動機。車輛通透性好，天窗設置合理。旅游車要求雙門選擇，便于疏散，座位一般要求在50座以上，同時在某些配件方面要求與北汽集團其他車型具有通用性，以便于維修保養。同時還必須滿足以下條件：一是使用年限不超過3年；二是要滿足節能、環保標準，車輛必須滿足國三標準；三是車輛性能要好，車輛要求不能是新車，必須經過500公里以上的磨合。除此之外，這些車輛要進入會場前，還要再過四關，即“司機自檢-車隊檢測-分公司檢測-車管所檢查”，層層把關，嚴格考核。在2010年的全國兩會上，大金龍除滿足了上述“苛刻”條件，在保障車輛上還賦予五大優勢，它們分別是：車輛安全性顯著提升、舒適性不斷增強、環保經濟性有效保障、服務體系不斷完善等。

等候在北京飯店前的大金龍車隊

  據大金龍兩會保障負責人介紹，此次承擔兩會保障服務的大金龍客車包括6輛XMQ6900Y（“捷冠”系列）、8輛XMQ6129Y（被稱“金腰帶”）和46輛XMQ6129Y2（“龍威”系列），它們都是大金龍近兩年市場主推的成熟車型，其獨特的舒適性、安全性、經濟性、環保性、操控性以及美觀性等重要性能，尤其是“龍威”的K型外觀設計讓其成為我國客車領域自主創新的典范之作，自2007年投入市場以來獲得良好的反市場響。

去往人民大會堂的大金龍車隊

   2009年以來，大金龍積極創新，勇于突破，在原有優勢的基礎上加大了先進電子技術的應用，如智能溫控技術能夠提高發動機的燃燒效率，減少風扇的功率消耗，從而提高整車的動力性和燃油經濟性；NVH優化技術能大大減少客車各部位的振動，降低噪聲，避免車身骨架的開裂、斷裂，延長車輛的使用壽命；動力鏈優化技術能夠為客戶量身訂制動力系統優化匹配方案，最大限度地保證整車的動力性和燃油經濟性、低排放與可靠性；流體管理技術通過改進進排氣系統的結構，來提高效率，降低油耗。

   全力保障，力保萬無一失

  2010年全國兩會自3月3日開幕，14日閉幕，如何有效保障兩會期間車輛的萬無一失，堅決保障“零故障”是大金龍兩會保障團隊思考的問題，也是大金龍售后服務人員努力的方向。為了實現這個目標，為了兩會車輛的萬無一失，大金龍采用全程跟蹤、細之又細的原則，努力做到不放棄對任何一個可疑故障點的檢查，力爭做到“面面俱到、不厭其煩”。早在2010年春節前，大金龍就制定了兩會保障方案，對可能參會的車輛都進行全程免費檢修，其檢查內容涵蓋了動力系統、傳動系統、行駛系統、轉向系統、電器系統等7大類共28個子項目，確保整車“萬無一失”。

等候在天安門廣場的大金龍車隊

   服務舉措上，大金龍采用依托11家服務站，駐點蹲守、車輛跟蹤的“無縫連接”模式。在車輛聚集的職工之家、國誼賓館、西直門賓館、歌華開元大酒店、遠望樓賓館、新大都賓館以及鴻府大廈等駐點輪班巡視，全面檢查。在3月1日-3月17日，大金龍每天上午派出2輛服務車和4名維修人員到各個駐地對車輛進行發車檢修，另外要求維修服務人員全天候跟蹤車輛，始終與車隊保持一定距離，如遇故障即可快速趕到并及時進行處理；每晚收車后還要對車輛進行檢修；公司所有駐京服務人員、直屬庫及服務站服務人員全天開機，提供24小時配件服務和維修服務，確保圓滿完成兩會服務保障任務。

  就以3月5日人大會開幕為例，為了保障萬無一失，以王兵工程師為代表的兩會保障小組早晨6點就趕到了首都博物館檢查車輛，從車輛啟動到輪胎剎車，從車輛內飾到時間儀表的顯示，他們逐一檢查，盡管這些工作他們4號晚上已經仔細檢查過了，但5號上午他們依然堅持著。鋒自磨礪出，玉乃雕琢成。人而不苦練，焉能藝精深？相信有了首汽集團、北汽集團、新月聯合以及大金龍無數人員的努力和支持，今年的兩會用車保障一定能再創輝煌！