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“單雙號”行駛 北京機(jī)動(dòng)車稅費(fèi)減免細(xì)則將出臺

閆 崢

據(jù)北京市交通委副主任周正宇介紹,為將群眾日常出行可能遇到的不便降到最低,市相關(guān)部門采取多種保障措施為廣大市民出行和生活服務(wù)。據(jù)介紹,有關(guān)部門將根據(jù)需要對上下班時(shí)間和大型商場營業(yè)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,實(shí)行錯(cuò)峰上下班,具體方案將在近日出臺。   

三階段封存公務(wù)用車

7月20日至9月20日,公務(wù)用車統(tǒng)一執(zhí)行北京市的限行規(guī)定,一律實(shí)行“單雙號”。周正宇說,目前,在京政府部門約有30萬輛的公務(wù)用車,政府部門將分三個(gè)階段停駛公務(wù)用車,分別封存30%、50%和70%的公務(wù)車。在京中央國家機(jī)關(guān)、駐京解放軍和武警部隊(duì)、北京市各級黨政機(jī)關(guān)、北京市行政區(qū)域內(nèi)各企事業(yè)單位都要按照規(guī)定封存公務(wù)車。

稅費(fèi)減免細(xì)則將出臺

雖然7月20日至9月20日機(jī)動(dòng)車實(shí)行“單雙號”,其實(shí)私家車真正限行只有一個(gè)月的時(shí)間,但是市政府從最大惠民的角度考慮,減免車主三個(gè)月的車船稅和養(yǎng)路費(fèi),據(jù)了解,減免細(xì)則方案將于下周公布。周正宇同時(shí)表示,之所以選擇7月20日至9月20日實(shí)行機(jī)動(dòng)車“單雙號”交通保障措施,并不是出于對養(yǎng)路費(fèi)減免的考慮,而是為了將對市民的出行影響降到最低。

尾氣排放量將減少63%

實(shí)行“單雙號”行駛后,機(jī)動(dòng)車尾氣的排放量能夠降低多少?市環(huán)保局副局長杜少中在新聞發(fā)布會上表示,減少的尾氣排放量將到達(dá)平時(shí)的63%,約11.8萬噸。

減少45%的機(jī)動(dòng)車如何能夠減少63%的尾氣排放量呢?杜少中解釋說,從7月1日起到9月20日,黃標(biāo)車將禁止上路。所謂黃標(biāo)車就是高污染排放的車輛,這些黃標(biāo)車大概占全部機(jī)動(dòng)車保有量的10%,但這10%的機(jī)動(dòng)車所釋放的尾氣,達(dá)到了北京全部機(jī)動(dòng)車的50%。一輛黃標(biāo)車的排放量,相當(dāng)于國1標(biāo)準(zhǔn)的5輛車,國2標(biāo)準(zhǔn)的7輛車,國3標(biāo)準(zhǔn)的14輛車,國4標(biāo)準(zhǔn)的28輛車。

公交客流增412萬人次

目前,全市公共電汽車每天平均發(fā)車15.4萬車次,日均客運(yùn)量在1100萬至1200萬人次之間。出租汽車共有6.6萬輛,日客運(yùn)量在188萬人次左右。

預(yù)計(jì)到奧運(yùn)會期間,全市公共電汽車客運(yùn)量將達(dá)到1480萬人次,凈增280萬人次;地鐵客運(yùn)量將達(dá)到382萬人次,凈增75萬人次;出租汽車客運(yùn)量將達(dá)到245萬人次,凈增57萬人次。

公交增2075部通道車

為應(yīng)對增長的客流,公交集團(tuán)將通過提高運(yùn)輸效率、新增車輛等措施,每天約增加運(yùn)力284萬人次,最高將達(dá)到每天運(yùn)送1496萬人次。

到6月底,通道車將增加2075部。此外,實(shí)行臨時(shí)交管措施后,車輛運(yùn)行速度也將有所提高。地面常規(guī)公交線路所配車輛,每日可增加1.1萬車次,達(dá)16.5萬車次,日客運(yùn)量可達(dá)1413萬人次。

出租車空駛率降低14%

目前,全市實(shí)際運(yùn)營的出租汽車共有6.6萬輛,預(yù)計(jì)賽時(shí)車輛運(yùn)行速度將提高16%至20%,空駛率降低14%,全天客運(yùn)量增加60萬人次,達(dá)到248萬人次/日。有關(guān)部門將通過宣傳引導(dǎo)及強(qiáng)化監(jiān)管,輔以技術(shù)支持,保持95%以上的出車率。據(jù)北京市交通委副主任周正宇介紹,為將群眾日常出行可能遇到的不便降到最低,市相關(guān)部門采取多種保障措施為廣大市民出行和生活服務(wù)。據(jù)介紹,有關(guān)部門將根據(jù)需要對上下班時(shí)間和大型商場營業(yè)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整,實(shí)行錯(cuò)峰上下班,具體方案將在近日出臺。

三階段封存公務(wù)用車

7月20日至9月20日,公務(wù)用車統(tǒng)一執(zhí)行北京市的限行規(guī)定,一律實(shí)行“單雙號”。周正宇說,目前,在京政府部門約有30萬輛的公務(wù)用車,政府部門將分三個(gè)階段停駛公務(wù)用車,分別封存30%、50%和70%的公務(wù)車。在京中央國家機(jī)關(guān)、駐京解放軍和武警部隊(duì)、北京市各級黨政機(jī)關(guān)、北京市行政區(qū)域內(nèi)各企事業(yè)單位都要按照規(guī)定封存公務(wù)車。

稅費(fèi)減免細(xì)則將出臺

雖然7月20日至9月20日機(jī)動(dòng)車實(shí)行“單雙號”,其實(shí)私家車真正限行只有一個(gè)月的時(shí)間,但是市政府從最大惠民的角度考慮,減免車主三個(gè)月的車船稅和養(yǎng)路費(fèi),據(jù)了解,減免細(xì)則方案將于下周公布。周正宇同時(shí)表示,之所以選擇7月20日至9月20日實(shí)行機(jī)動(dòng)車“單雙號”交通保障措施,并不是出于對養(yǎng)路費(fèi)減免的考慮,而是為了將對市民的出行影響降到最低。

尾氣排放量將減少63%

實(shí)行“單雙號”行駛后,機(jī)動(dòng)車尾氣的排放量能夠降低多少?市環(huán)保局副局長杜少中在新聞發(fā)布會上表示,減少的尾氣排放量將到達(dá)平時(shí)的63%,約11.8萬噸。

減少45%的機(jī)動(dòng)車如何能夠減少63%的尾氣排放量呢?杜少中解釋說,從7月1日起到9月20日,黃標(biāo)車將禁止上路。所謂黃標(biāo)車就是高污染排放的車輛,這些黃標(biāo)車大概占全部機(jī)動(dòng)車保有量的10%,但這10%的機(jī)動(dòng)車所釋放的尾氣,達(dá)到了北京全部機(jī)動(dòng)車的50%。一輛黃標(biāo)車的排放量,相當(dāng)于國1標(biāo)準(zhǔn)的5輛車,國2標(biāo)準(zhǔn)的7輛車,國3標(biāo)準(zhǔn)的14輛車,國4標(biāo)準(zhǔn)的28輛車。

公交客流增412萬人次

目前,全市公共電汽車每天平均發(fā)車15.4萬車次,日均客運(yùn)量在1100萬至1200萬人次之間。出租汽車共有6.6萬輛,日客運(yùn)量在188萬人次左右。

預(yù)計(jì)到奧運(yùn)會期間,全市公共電汽車客運(yùn)量將達(dá)到1480萬人次,凈增280萬人次;地鐵客運(yùn)量將達(dá)到382萬人次,凈增75萬人次;出租汽車客運(yùn)量將達(dá)到245萬人次,凈增57萬人次。

公交增2075部通道車

為應(yīng)對增長的客流,公交集團(tuán)將通過提高運(yùn)輸效率、新增車輛等措施,每天約增加運(yùn)力284萬人次,最高將達(dá)到每天運(yùn)送1496萬人次。

到6月底,通道車將增加2075部。此外,實(shí)行臨時(shí)交管措施后,車輛運(yùn)行速度也將有所提高。地面常規(guī)公交線路所配車輛,每日可增加1.1萬車次,達(dá)16.5萬車次,日客運(yùn)量可達(dá)1413萬人次。

出租車空駛率降低14%

目前,全市實(shí)際運(yùn)營的出租汽車共有6.6萬輛,預(yù)計(jì)賽時(shí)車輛運(yùn)行速度將提高16%至20%,空駛率降低14%,全天客運(yùn)量增加60萬人次,達(dá)到248萬人次/日。有關(guān)部門將通過宣傳引導(dǎo)及強(qiáng)化監(jiān)管,輔以技術(shù)支持,保持95%以上的出車率。

責(zé)任編輯:艷陽天

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