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　　記者24日從有關部門獲悉，松溪至建甌高速公路《環境影響報告書》和《水土保持方案報告書》已由交通部公路科學研究所編制完成，現分別上報國家環保局、交通部環境保護辦公室和水利部審查。

　　松建高速起于閩浙兩省交接的松溪木城，與浙江龍泉至慶元高速公路相連，經松溪、政和，終于建甌弓魚，并與在建的浦南高速公路連接，采用雙向四車道，設計行車時速為100公里。該高速全長104公里，計劃2008年控制性工程動工，2011年建成通車。