|
全面排查隱患，打擊取締一批客運“黑”站點、“黑”公司、“黑車”。昨日，全省道路交通安全領導小組成員會上，副省長任世茂對此作出部署。
會上，任世茂總結(jié)了東西湖“8·25”車禍的慘痛教訓。今年8月25日，一輛客車和一輛貨車在107國道武漢市東西湖區(qū)境內(nèi)相撞，最終導致23人死亡。事后查明，貨車司機酒后駕駛負主責，同時事故客車嚴重超員，且屬串線營運（核準線路為武漢至枝城，實際線路為武漢至孝感），加重了事故后果。“一些大中城市，錯誤地認為群死群傷大事故只會發(fā)生在山區(qū)，放松了對重特大交通事故的預防和警惕。”任世茂指出，正是這種麻痹大意，使得站外拉客、串線營運等可防、可控的違規(guī)行為，漏管、失管。
會議要求，交通部門要對所有運輸企業(yè)、客運站場進行一次全面的隱患排查，依法打擊取締一批客運“黑”站點、“黑”公司、“黑車”，嚴查嚴處客運車輛不按線路營運、站外上客等違規(guī)行為。
會議透露，今年5月17日至9月8日，全省共發(fā)生道路交通事故2738起，造成606人死亡，與去年同期相比，分別下降 10.46％、19.41％。 | 
