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　　濟南新一輪城市規劃確立的北跨戰略使濟南與濟陽的聯系日益密切，人員往來不斷增加。濟陽一中、濟北中學的教學實力吸引了不少省城學生，形成了一股往來于濟南和濟陽之間的學生客流。

　　針對原有運力已不能滿足現有的乘車需求，為方便廣大旅客出行，從9月12日開始，12部濟南至濟陽的班車在濟南長途客運中心站正式投入運營。據了解，班車由以前25座的中級中客升級為36座的高級豪華舒馳客車，運力大大增加，而原票價保持不變。這也是該站繼新泰班車全部更新運營后，對專線班車又一次較大規模的升級。