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宇通"價值連城"南寧站"節油精英賽"活動過程中，記者采訪了廣西運德集團扶綏汽車總站機務科科長麻雄山。
"宇通一直堅持以客戶為中心，不管是售后服務還是技術支持，都很及時到位，如前一段宇通售后服務搞的"天氣轉寒，宇通送暖"活動，讓我們深受感動。現在燃油價格居高不下，仍在持續上漲，作為客運企業，尤其像我們這些縣級客運企業，非常期待能有一套具體的節油方案或措施。在這樣的背景下，宇通公司開展以'為您創造更大價值'為主題的'價值連城'活動，提供今年的新款產品ZK6127H"神行劍"為比賽專用車，該車還安裝有宇通獨家研發的發動機熱管理系統，以客運企業普遍關注的油耗作為切入點，通過'節油精英賽'及'宇通節油寶典'技術培訓活動，既讓我們找到駕駛員在駕駛操作中的弊病，又為我們提供克服那些弊病的方法，讓我們真實地感覺到宇通始終站在客戶的角度，力求為客戶創造更多的利益。"
對"節油精英賽"的結果，麻科長滿意地說，"這次比賽中，我們選派了一位年長的師傅陳壽益，他在初賽時的成績是21.44L/100km，也是所有參賽選手中油耗最高的。經過宇通技術工程師的講解培訓之后，他在復賽時的成績是18.85L/100km，百公里油耗降低了2.59L，這個數字很有說服力，一方面能反映出駕駛員個人操作習慣在油耗中的重要性，另一方面也反映出'宇通節油寶典'培訓的效果非常明顯。"麻科長很感興趣地說，"我還從你們的技術工程師那里了解到，這臺比賽專用車安裝有發動機熱管理系統，它也是宇通博士后工作站獨家研發出的一套能夠省油的系統。這次節油比賽中，這臺12米長的比賽專用車能有這樣的成績，肯定是與這套系統是分不開的了。"
麻科長還談到他們公司在節油上也制定了相應的措施，如根據不同線路不同車型制定相應的油耗標準、對駕駛員實行重獎重罰的油耗規定等，但是因為公司主要以承包車輛為主，缺乏一套系統的培訓，導致整體油耗很難下降。"宇通'價值連城'活動對我們影響很大，作為機務科長，我會降此次活動的精神傳達到全公司，并推廣'宇通節油寶典'，讓所有的司機都能省油"，麻科長最后總結了一句，"在客戶企業開展這樣的活動，宇通是第一家，從我個人來講，我覺得
'價值連城'活動是宇通以客戶為中心的又一具體體現。"
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