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宇通在保定開展"節(jié)油精英賽"期間，記者采訪了保運集團(tuán)第五運輸公司機務(wù)科科長韓戰(zhàn)杰同志，就宇通車的性能、"價值連城"活動、節(jié)油技術(shù)、發(fā)動機熱管理系統(tǒng)等方面進(jìn)行了深入交談。
談到宇通車的性能等情況時，韓科長興致勃勃地說，五公司現(xiàn)有近200輛車，其中宇通車占到90%以上，有ZK6620、ZK6737、ZK6798H、ZK6898HA等多種型號。從1998年購置幾輛宇通車開始，五公司便和宇通建立了長期合作的戰(zhàn)略關(guān)系，一直到現(xiàn)在。韓科長說宇通車有"兩低一高"：故障率低、維修費用低、出車率高。他還盛贊宇通的售后服務(wù)到位，能夠及時反饋客戶需求，采納客戶意見和建議，在時效上讓他們相當(dāng)滿意。對宇通公司的"雙劍系列"產(chǎn)品，韓科長評價說，"高檔豪華，有品位，產(chǎn)品設(shè)計更人性化，結(jié)構(gòu)配置更合理化，外觀內(nèi)飾更時尚化，緊跟市場經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)，貼近客戶和乘客的內(nèi)在需求。"
在宇通發(fā)動機熱管理系統(tǒng)的認(rèn)識問題上，韓科長饒有興趣地拿起一本宣傳頁，說他剛剛看過上面對該系統(tǒng)地介紹，覺得這一套系統(tǒng)非常合理非常科學(xué)。他說，從這幾天的測試結(jié)果來看，這款12米長的"神行劍"產(chǎn)品每百公里油耗最低十七點多升，最高不到二十三升，而他們在賽前對這款車的估計是每百公里油耗二十五升左右，相差很大。他計算了一下，他們公司現(xiàn)有宇通車近180輛，如果都裝上發(fā)動機熱管理系統(tǒng)，如果按每百公里節(jié)省一升油來算的話，每年在油耗上就能節(jié)省上百萬元，再將這些錢用于新車的購置和車輛維護(hù)上，非常經(jīng)濟(jì)劃算。
在談及"價值連城"活動時，韓科長說，這是一次非常有意義的活動，活動當(dāng)中既有能夠檢測駕駛員節(jié)油駕駛技術(shù)的"節(jié)油精英賽"，還有能夠提升駕駛員駕駛技巧的"宇通節(jié)油寶典"培訓(xùn)，很實用，宇通公司在這些細(xì)節(jié)上考慮得很全面，時時刻刻為客戶著想，自始至終都在想方設(shè)法為客戶創(chuàng)造更大價值，這些方面都讓他們倍受感動和鼓舞。
在采訪過程中，韓科長一直提到宇通公司在細(xì)節(jié)上做得很到位：充分考慮客戶和乘客的需求；及時將高新技術(shù)應(yīng)用到車輛的研發(fā)中去；在車輛設(shè)計和配置上多樣化、合理化；經(jīng)常對客戶進(jìn)行回訪或是深入溝通，等等。他認(rèn)為相比與同行，宇通更注重細(xì)節(jié)，做得更多，力求完美。最后，他對宇通這樣評價：細(xì)節(jié)決定成敗，宇通所關(guān)注的細(xì)節(jié)正是企業(yè)核心競爭力的外在體現(xiàn)，也是企業(yè)能夠成功的必要條件，所以，宇通一定能成功！
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