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長達近四個月的"節油萬里行－江淮·現代客車在行動"大型節油宣傳系列活動已逐漸接近尾聲，然而江淮客車及眾多客運企業的節油熱情仍高漲不消。10月13日，江淮客車特邀韓國現代汽車專家李甲鍾、文炯楠、金敬鎮、徐英辰及韓國現代汽車廣州辦幕新義，在杭州進行了專業節油技術講座，江淮客車銷售總公司副總經理王蘇榮先生、杭州長運集團機務部經理馬文英女士、杭州長運客運二公司機務經理孫小明及杭州長運的司機師傅們參加了此次講座。
"節油萬里行－江淮·現代客車在行動"浙江站韓國現代公司專家講座
今年以來，隨著國際原油價格的上漲，國內柴油價格也是一升再升。油價的上漲與油量供應的不足成了用油大戶--眾多客車運營企業"胸口永遠的痛"。節約能源已成為現階段我國的一項基本國策，節油汽車已經成為現在客戶的首選，各家客車制造商在降低成本的基礎上又開始了節油戰。因而，節油技術的應用與推廣，有著很廣泛的社會意義。但是，節油必須講究技術，節油要與車輛的營運經濟性統一結合起來，才對客運企業產生現實的意義。
現場觀眾認真聽講
江淮客車產品素以"節油"為特色，其節油技術也一直處于國內領先水平。江淮客車立志要做一個盡職而受尊敬的企業，把宣傳節油工作作為己任，大力推廣節油技術，便于客運企業正確認識節油的必要性和重要性，真正幫助客戶在選車、管理、駕駛、保養等方面實現最大化價值。
杭州長運客運二公司機務經理孫小明先生發言
在講座前，杭州長運客運二公司機務經理孫小明先生發表講話："當前燃油價格不斷攀升，已經給我們客運企業帶來了前所未有的困難，江淮現代客車八月中旬在杭州舉辦了'節油萬里行－江淮·現代客車在行動'，讓我們深知節油對于我們營運企業本身意味著什么。此次江淮客車又請來韓國現代汽車專家為我們進行節油技術講座，這對于我們來說有著重要的意義，我代表杭州長運向江淮客車及韓國專家表示感謝，并希望我們聽課的司機們能夠很好地補充知識，在今后的工作中更加強調節油意識，為公司不斷創造效益。"
江淮客車有限公司銷售總公司副總經理王蘇榮先生致辭
江淮客車有限公司銷售總公司副總經理王蘇榮先生也表示："近年來，油價上漲使運輸企業營運成本逐漸提高，怎樣節油，已經成為客運企業及司機師傅們頗為關心的話題。江淮客車從7月底以來，在安徽、浙江、山東、湖北、江蘇等地開展了'節油萬里行－江淮·現代客車在行動'，并在這幾個月來取得了良好的成效。這次我們特邀韓國現代汽車專家來到杭州，從車身設計、制作工藝等技術角度，以及我們在日常駕駛操作和車輛保養過程中的注意事項給大家進行技術講解，希望能給大家提供幫助，并傳達我們的節油理念，使節油工作能夠長期堅持下去。"
韓國現代汽車專家李甲鍾講解現代客車專業節油技術
韓國現代汽車專家李甲鍾在講座中提到："韓國現代汽車與江淮客車合作非常愉快，目前，韓國現代技術如高壓靜電噴涂、水旋凈化排污、液壓冷漲拉蒙皮、自動大頂組焊、可調式液壓組合焊接胎等多項技術已經在江淮客車產品生產制造中得到體現，現代汽車將會為江淮客車開發優質產品及節油技術提供進一步支持。"
李甲鍾先生還從底盤車身技術、工藝焊接等專業角度給杭州長運的領導及駕駛司機講述了為何江淮客車"好省油"。
江淮客車公司客戶服務中心經理助理吳熙先生從選車、保養、駕駛等方面進行實踐講解
客運企業要節油，首先要選擇一款節油的營運車輛，而選擇節油車輛時還要考慮到發動機的性能以及他與整車的匹配性能，避免"小馬拉大車"和"大馬拉小車"的情況出現。江淮客車公司客戶服務中心經理助理吳熙從選車、保養、駕駛等方面，結合我們司機師傅平時用車過程中的一些注意事項，給司機師傅們上了一堂生動課。
講座結束后韓國專家、江淮客車領導、杭長運領導及司機師傅們合影留念
吳熙提到，"在客車保養過程中，輪胎、離合器、維護動力總成等方面對于車輛節油非常關鍵，另外，客車節油當然不能完全依賴車型及相關維護保養，實際證明，一些汽車之所以油耗高，還與駕駛者的駕駛習慣有很大關系。冷車起動怠速預熱、盡量采用經濟時速行駛、收油時輕抬油門、行駛中平穩加速、靈活換檔、減少無謂制動以及控制發動機冷卻液的溫度等細微因素都對車輛節油起到很關鍵的作用。"
浙江快客江淮現代客車
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