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大金龍:被歐洲主流客車企業鎖定的競爭對手

   
   
楊亮
   


  可能大金龍自己也沒想到,雖然僅第2次參加Busworld Kortrijk展,但會在自己的展臺上看到如此多的歐洲同行。就像數年前中國客車人弓著腰細細研究歐洲客車一樣,很多歐洲客車制造企業的員工,也開始紛紛拿起相機,研究起展會上出現的中國客車代表--大金龍。

大金龍產品頗受關注

  或許,現在在歐洲人眼中,中國客車制造業有點像10年前的日本和韓國,在積蓄了多年能量之后,"中國制造"或者說"中國創造",已開始潛移默化地影響著世界。

大金龍LOGO再次聳立BAAV歐洲展

  蘭竹菊:吸引世界的中國元素

  毫無疑問,大金龍此次參加Busworld Kortrijk受到了歐洲業界的極大關注。在展會現場,記者所能看到的任何有關于Busworld Kortrijk的報道中,幾乎都有提到"CHINA"和"KINGLONG",一方面,中國是世界上最大的客車消費國和制造國,對于西方制造商來說,機遇與挑戰并存,另一方面,大金龍已經是第2次到Busworld Kortrijk參展,而且與上次相比,無論從展臺格局、展車數量或是產品質量來看,都已有了大幅度提高,其參加國際競爭的表現欲望十分強烈。

  與此同時,大金龍前期為此次展會的準備也煞費苦心,其展場的布置更多渲染了一種純正的中國元素和文化底蘊,這令大多對中國充滿神秘感的歐洲人感覺,無疑具有更大的吸引力。在此次展會上,大金龍共推出了XMQ6127、XMQ6900、XMQ6121G等3輛展車,配合展場的布置分別飾予蘭、竹、菊的噴圖外觀,在"君子"內涵的定義下,大金龍的展臺布置雖顯低調,但氣勢高昂;大金龍的超大背景強也是其展臺布置的一大亮點,33×5 m的巨大背景墻上,寫滿了中國歷史中不同形態的"車"字,氣勢磅礴,卻又充滿文化氣息;另外,就連大金龍的邀請函也成為不少歐洲人愛不釋手的選擇,據悉,就連Kortrijk的市長先生在看到大金龍用扇子制成的邀請函時,也同樣給予了高度的肯定。

梅蘭竹菊之“竹”

  或許,大金龍是應該值得驕傲的。作為國內唯一一家參展的客車整車企業,大金龍獨享了世界所有關注中國客車業的目光,就在那Busworld Kortrijk的舞臺上,大金龍用其創新精神和國際世界,令世界為之聚焦。

梅蘭竹菊之“蘭”

  這一點,可能有很多歐洲的二流客車企業都沒有做到。

  "工欲善其事,必先利其器"

  2007年19日中午,筆者應邀參加大金龍在展臺上召開的新聞發布會。與在國內召開的新聞發布會不同,大金龍并沒有拋出諸如國際戰略、營銷規劃等口號和綱要性的內容,而著重傳遞大金龍對國際客戶需求的認識及大金龍如何應對國際需求的思路。

  江世煌總經理在新聞發布會上說:"經濟全球化和無國界貿易的趨勢,為大金龍提供了跨國銷售和跨國經營的機會。憑借專業的造車經驗,和對客戶需求的持續關注和理解,相信大金龍將成為客車購買者的下一個合作首選對象。"他的講話淡定而充滿信心。

  誠然,為挺進海外市場,大金龍早在2000年就已經著手關注世界各地客戶的需求,并持續不斷地對產品進行技術改進,使它能夠充分滿足海外市場多樣化的需求。為滿足海外客車市場對客車產品品質的需要,早在2003年,大金龍就成功獲得VCA認證。而就海外客戶擔心的服務問題,大金龍還特意在全球范圍內尋找了40多家優秀的經銷商來配合完成,這些經銷商不但自身就具有相當的客車銷售經驗和維修與服務能力,而且大金龍總部及各大總成配套商的全球化服務支持更可以為客戶提供從售前到售中、再到售后的全程優質服務。負責海外銷售的總經理助理張萬益說:"我們的戰略除了不斷商品創新以外,更加重視品質和售后服務。通過更好的商品、更佳的品質、更專業的精神服務于世界道路客運事業,是大金龍追求的目標,更是整個中國客車行業正矢志不渝奮斗的方向。"從某種意義上來說,大金龍在過去幾年探索海外之路的時間里,為中國客車樹立了榜樣,也做出了正名。

  正所謂"工欲善其事,必先利其器",機會往往屬于那些真正有準備的人,雖然大金龍目前還不是國內外銷數量最多的一家客車企業,但其作為中國客車行業領導者的氣質和智慧,已令所有知情者為之折服。

  "進一步,再進一步,方能海闊天空"

  當世界客車聯盟秘書長LUC先生再次出現在大金龍的發布會時,他的發言多少叫其他歐洲客車企業覺得有些羨慕。他說:"在過去的2年里,我目睹了金龍客車的驚人變化,還親身見過他們現代化的生產制造園區,也親歷了他們連續2年獲得BAAV亞洲客車展的年度客車大獎。、我還注意到,金龍客車的外銷范圍和外銷數量在快速擴大,在短短幾年內構建起跨越亞、非、歐、南美和大洋洲5大洲的營銷和服務網絡,外銷數量連續2年呈倍數增長。不得不贊嘆,大金龍確實是一家非常優秀的企業。"

  LUC先生對于大金龍如此高的評價,對于已經放緩發展速度的歐洲客車工業來說,無疑是一個非常巨大的壓力。在Busworld Kortrijk展上,Evobus、Irisbus、Neo-man、Van Hool、VDL Group 和 Volvo等歐洲老牌勁旅的員工,紛紛出現在了大金龍的展臺。在展會現場,一位Evobus的員工在接受記者采訪時表示了對大金龍產品質量的肯定,他說:"中國客車的發展速度令我感到驚訝,我完全沒有想過原來中國同樣能造出如此精美的客車。我想,可能再經過一些時間,中國客車將在歐洲與我們站在同樣的競爭起跑線。"

  而曾為BAAV亞洲客車展評委的羅馬尼亞記者Cristiana小姐在此次展會上也同樣向筆者表示了對大金龍的肯定,她說:"大金龍與以前相比顯得越來越成熟,越來越具有國際化的思維和視野,越來越顯現出它的競爭優勢。"

  或許,但就目前國內客車產品的技術含量及精細化程度而言,我們依舊與歐洲"列強"存在一定差距,但我們并不會停滯對產品更高水平的追求和努力,"進一步,再進一步,方能海闊天空",以大金龍為代表的中國客車企業需要一直走下去,因為,下一步我們的市場前景,是全世界。

  我們并不在乎成為歐洲主流客車企業鎖定的競爭對手。

  因為我們一直在努力!

   


責任編輯:一單 

   

 

 

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