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據(jù)科技部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2008年奧運(yùn)會(huì)期間,“綠色車隊(duì)”將穿行在奧運(yùn)場區(qū),使奧運(yùn)交通實(shí)現(xiàn)“零排放”。
據(jù)介紹,北京市和北京奧組委已確定應(yīng)用40輛純電動(dòng)客車作為“穿梭巴士”在奧林匹克中心區(qū)為運(yùn)動(dòng)員、教練員和媒體記者提供交通服務(wù)�？萍疾空�(lián)合有關(guān)部門積極考慮采用100輛混合動(dòng)力電動(dòng)汽車在各奧運(yùn)場館之間組成“綠色車隊(duì)”。采用數(shù)百輛純電動(dòng)場地多功能車用于奧運(yùn)村、各奧運(yùn)場館的物流、后勤和短距離人員運(yùn)輸;采用燃料電池轎車作為奧運(yùn)火炬接力、馬拉松賽等賽事引導(dǎo)車以及貴賓專用車,同時(shí)可在奧運(yùn)區(qū)域內(nèi)大量使用電動(dòng)自行車。
與此同時(shí),北京市采取措施,加快了城市公交車輛使用清潔能源的步伐。目前,純電動(dòng)公交車已在公交121路試運(yùn)行了兩年多;80%以上的車輛更新將采用達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的新型公交車;1300臺(tái)使用達(dá)到國標(biāo)“EEV”級(jí)別的壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車已投入運(yùn)行等,力爭2008年全市80%的公共汽車、70%的出租車使用清潔能源。
為北京奧運(yùn)會(huì)使用綠色環(huán)保汽車提供技術(shù)支持,推動(dòng)我國電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化。2002年,科技部、中科院、教育部、國防科工委與北京市等在“十五”“電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)”基礎(chǔ)上,共同組織實(shí)施了科技奧運(yùn)重大項(xiàng)目之一“電動(dòng)汽車運(yùn)行示范、研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”,該項(xiàng)目由北京交通大學(xué)、北京理工大學(xué)、首科集團(tuán)等單位共同承擔(dān),已經(jīng)開發(fā)研制出多種清潔汽車,開發(fā)的燃料電池轎車動(dòng)力平臺(tái),正在向產(chǎn)業(yè)化邁進(jìn)。
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