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今年以來，太原市交通局采取多種措施，進一步加大對村村通客車工程建設的投入。截至目前，該局新建五級站5個、候車亭38個、招呼站牌50個，村村通客車率達到97％。
太原市首先進一步完善轄區(qū)縣、鄉(xiāng)、村三級客運網絡建設規(guī)劃。
清徐縣把原來沒有通達的村進行延伸，提高了偏遠村落的通車率。其次加大了村通網絡密度。在客流集中的鄉(xiāng)村加大了班車投入量，將原來每10分鐘一班提升為每5分鐘一班。他們還對個別農村客運冷線進行適當補貼。確保線路能夠開得通、留得住、有效益，大大調動了開通農村客運班線的積極性。同時牞太原市交通系統(tǒng)大力倡導人性化服務。要求縣鄉(xiāng)客運公司在農村客車上設立老、弱、病、殘、孕和軍人專座，提供優(yōu)質便民服務。
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