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第六屆北京國際商用車輛及零部件博覽會于2007年4月18日在北京隆重開幕。來自建設(shè)部科學(xué)技術(shù)委員會城市車輛專家委員會、中國公路學(xué)會客車分會、中國道路運(yùn)輸協(xié)會、中國城市公共交通協(xié)會、中國旅游車船協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)，以及國內(nèi)客車及零部件企業(yè)代表出席本屆開幕式活動。
第六屆北京國際商用車輛及零部件博覽會隆重開幕
參加本屆展會的有160多家企業(yè)，其中客車企業(yè)33家，國內(nèi)外優(yōu)秀零部件企業(yè)100多家，國際品牌展商約占30%，使用場館面積近4萬m2，展出各種新型公路客車、城市客車、旅游客車150多輛以及幾百種優(yōu)秀的零部件。規(guī)�；�、專業(yè)化、國際化水平大大提升。 
宇通客車副總經(jīng)理王文兵作為第六屆北京國際商用車輛及零部件博覽會參展企業(yè)代表講話
安全、節(jié)能、環(huán)保是中國客車行業(yè)三大主題，是中國客車技術(shù)進(jìn)步與發(fā)展的方向，是加快融入世界客車市場、實(shí)現(xiàn)國際化的主旋律。博覽會同期舉辦的CIBC第三屆中國國際客車大賽、CBFSC第二屆中國客車節(jié)油大賽、第二屆中國客車國際論壇，以“客車-人·節(jié)能·環(huán)境·國際化”為主題，體現(xiàn)了“和諧發(fā)展，科技創(chuàng)新，走向世界，共創(chuàng)輝煌”的新理念。北京公交集團(tuán)公司2007年采購迎奧運(yùn)公交車輛2500輛，在博覽會上舉辦招標(biāo)車輛評標(biāo)活動，使本屆展會更充滿活力，更加精彩。 
特邀嘉賓領(lǐng)導(dǎo)為第六屆北京國際商用車輛及零部件博覽會開幕剪彩
中國客車行業(yè)在鄧小平理論、三個(gè)代表重要思想指導(dǎo)下，實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持自主發(fā)展，堅(jiān)持自主創(chuàng)新；自力更生、打造國產(chǎn)客車、打開國門，引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新；吸納國際先進(jìn)技術(shù)，集成創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)技術(shù)積累和進(jìn)步，提升中國客車整體水平；以客車技術(shù)路線、性能設(shè)計(jì)、匹配技術(shù)、制造工藝為主體的核心技術(shù)方而進(jìn)行的原始創(chuàng)新，形成了有較大市場影響力的中國客車自主品牌，與國外品牌客車進(jìn)行面對面的競爭；實(shí)現(xiàn)了三大跨越：由改裝向制造跨越；由低水平產(chǎn)品向高水平的自主品牌產(chǎn)品跨越；由國內(nèi)市場向國際市場跨越。中國客車行業(yè)快速發(fā)展，構(gòu)建了以“一通三龍”為代表的年產(chǎn)萬輛以上的具有世界規(guī)模與水平的大型客車企業(yè)、一批知名的客車品牌和一批優(yōu)秀的客車零部件企業(yè)。中國大中型客車年總產(chǎn)量占世界三分之一以上，中國已成為世界第一客車大國和第一客車消費(fèi)國，逐步具備世界客車制造中心的條件，加快由世界客車大國向世界客車強(qiáng)國跨越。
展會、大賽、論壇將中國客車產(chǎn)業(yè)鏈上客車廠、零部件商以及廣大用戶聯(lián)系在一起，邀請眾多新聞媒體參與，集行業(yè)之精英，聚眾家之品牌，論劍北京，群星爭輝，共創(chuàng)發(fā)展，是中國客車行業(yè)前所未有的盛大活動，對中國客車行業(yè)科技創(chuàng)新、車輛發(fā)展、市場推動具有引導(dǎo)性。特別是大賽推出的中國客車十大獎項(xiàng)，是中國客車行業(yè)最有影響力的權(quán)威大獎和優(yōu)秀品牌。博覽會通過展示新產(chǎn)品，交流新技術(shù)，發(fā)布新信息，推動新合作，必將推進(jìn)中國客車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，搭建國際國內(nèi)市場新平臺，走向世界，再創(chuàng)中國客車業(yè)的新輝煌！
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