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將于4月18日開幕的北京國際商用汽車博覽會，成為眾多商用車制造商新車秀的大舞臺。在3月13日上海世界客車博覽亞洲展上，成功加冕客車業(yè)"奧斯卡獎"
BAAV2007最佳客車制造商的蘇州金龍，將攜海格客車明星陣容再次強勢亮劍京城，引發(fā)行業(yè)的關注。
KLQ6127Q 三大亮點引領高檔客車發(fā)展潮流 海格KLQ6127Q高檔客車是蘇州金龍此次參展的領軍產品，也是目前蘇州金龍所有產品型譜中最高端的車型。該車由蘇州金龍聯合意大利專業(yè)公司共同設計，造型汲取了羅馬拱型門的靈感，又結合中國傳統的臉譜造型雕鑿精致之妙，展現出中國傳統藝術與西方現代藝術的完美融合。
KLQ6127Q匹配全球領先的斯堪尼亞原裝客車底盤，集發(fā)動機、變速器、車橋、空氣懸架、轉向和制動系統六大模塊于一體，性能穩(wěn)定，具備多項國際領先技術，其三大亮點可謂獨領風騷。 
海格KLQ6127Q高檔客車 亮點一，采用目前正在歐洲同步推廣的EGR廢氣循環(huán)系統。不同于傳統的尾氣凈化裝置，EGR廢氣循環(huán)系統在不需要過濾的情況下就可以直接通過循環(huán)達到二次燃燒，使廢氣中的可燃物質得到再利用。這樣一來既凈化了尾氣（達到歐IV排放標準），又提高了燃油經濟性。 亮點二，采用國際領先的發(fā)動機每缸四氣門，使柴油機在活塞運動中進氣量能夠得到有效提高，燃油得到充分消耗，進而解決了客車在高速行駛過程中因為進氣不足而導致的備壓增加、尾氣冒黑煙等問題。 亮點三，采用HPI高壓噴射技術。在柴油往發(fā)動機氣缸噴射的過程中，HPI的高壓精細噴嘴能使燃油的霧化程度升高，從而保證了燃油消耗降到最低點。且HPI的智能電子系統，還能精確控制何時噴油、點火、量的多少。 三大亮點，就是將科技含量極高的三項技術運用在客車上，最大的優(yōu)點是提速快、行車穩(wěn)、后備功率足。完全滿足了高速公路客運對于整車動力性、安全可靠性和經濟性的要求，尤其適用于長途高速客運。
KLQ6129QE3 五條路徑將節(jié)油進行到底 客車作為一種生產資料，運行的經濟性一直是客戶關注的重點。蘇州金龍順應市場的需求，全方位開展了節(jié)能技術的研究和運用。KLQ6129QE3的推出，無疑展示了蘇州金龍在節(jié)能領域最新的研究成果，經濟運營性能達到行業(yè)先進水平。 
海格高檔豪華客車KLQ6129QE3 設計節(jié)油。精心設計、合理匹配的變速箱速比及后橋主減速器速比，使得發(fā)動機在常用工況情況下始終在最經濟的區(qū)域工作，達到節(jié)油的目的。 減阻節(jié)油。采用大容量空氣濾清器、加大的進風口面積及加大的進氣管等，大大降低發(fā)動機進氣阻力，提高整車動力性及經濟性。 減壓節(jié)油。大容量的排氣消聲器及優(yōu)化設計的消聲器進氣管路，使得發(fā)動機的排氣背壓大大低于發(fā)動機制造商的要求，降低整車油耗。 增流節(jié)油。采用增加流量的方法，加大的發(fā)動機燃油進出管直徑，運用大流量的燃油濾清器，大大降低發(fā)動機燃油進、回油阻力，從而達到節(jié)油的目的。 降溫節(jié)油。采用獨特的燃油通風系統，一方面可減小進油阻力，同時使得燃油溫度始終低于發(fā)動機制造商要求（油溫偏高，將會減少單位體積的熱值和循環(huán)供油量，使發(fā)動機性能降低，動力性和經濟性下降），進一步提高整車動力性及經濟性。 此次展會上，蘇州金龍還推出以卡通人物造型為靈感，精細設計的中型客車KLQ6977Q和蘇州金龍新一代低地板城市公交車KLQ6121G，均為市場暢銷不衰的主力車型。 業(yè)內專家認為，近年來，蘇州金龍與SCANIA的合作，對于海格客車制造工藝水平的提升產生了重大影響。享有公路之王美譽的SCANIA與蘇州金龍，共同研究市場需求，合力攻克技術難關，共同推進客車業(yè)技術進步，成為中外客車制造商合作的典范。蘇州金龍成功推出KLQ6127Q高檔客車并投放市場，將極大地提高海格客車品牌的美譽度，而KLQ6127Q的誕生則給客車用戶帶來了完美體驗，給高檔客車市場吹來一股清新之風。
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