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市民孫先生反映：3月1日，我帶著兩歲多的孩子從張家口長途汽車客運站準備坐車到北京，在檢票口被告知孩子也要買全價票，否則不能上車。經協商，上車后我為孩子補了張半價票。國家規定乘車兒童是按身高購票，為什么張家口客運站對這么小的孩子也讓買全價票呢？不知道北京方面有無相關規定？
張家口客運南站售票處工作人員回復：平日車站客流量小，多數情況下，客車很少有滿員的情況，所以不足1.1米的孩子可以免票。但由于春運期間（2月3日-3月14日）和黃金周時期，帶著孩子乘坐長途車出行的旅客非常多，沿途的交警、客管等部門在沿途檢查時也比平日嚴格，一旦發現車上的人數大于準載量就會對司機進行3000到5000元不等的罰款。雖然這些孩子可以由家長抱著，但為了保證不超載和行車安全，從我們站發的車在此期間都要遵守本地交管部門規定：兒童不論年齡身高，一律按人頭收費。客運站特意為此在售票窗口外張貼了通知，希望乘客理解和配合。
北京六里橋長途客運站安保處馬經理回復：交通部第10號令《道路旅客運輸及客運站管理規定》中規定“嚴禁客運車輛超載運行，在載客人數已滿的情況下，允許再搭乘不超過核定載客人數10%的免票兒童。身高不足1.1米的兒童是免票的，1.1－1.4米之間的兒童購買半價票，1.4米以上的兒童則要買全價票。”春運期間，該站經常接到長途車司機的反映，說河北境內的交警不允許乘車人數大于車的核定乘載量，這種情況下，對于出京的客車我們仍然執行免票規定，但會將該線路車的乘車人數控制在準載范圍內。
北京市交通運輸管理局省際客運處工作人員回復：《道路旅客運輸及客運站管理規定》和《道路交通安全法》中對超載的定義有出入，雖然免票兒童乘車不算在總人數內，但若發生交通事故，交通部門會按傷亡人數進行處理，并不區分成人和兒童。由于兩個法規并不能就此問題很好地銜接，所以各地的交管部門在執法時會有差異，但北京市交管局對出京的長途車是嚴格按照《道路旅客運輸及客運站管理規定》進行檢查的。
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《道路旅客運輸及客運站管理規定》
第四十九條 嚴禁客運車輛超載運行，在載客人數已滿的情況下，允許再搭乘不超過核定載客人數10%的免票兒童。
《道路交通安全法》
第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
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