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記者2月27日從合肥市運政工作會議上了解到，為了規范客運市場秩序，全面提升客運企業服務質量，方便旅客出行，今年起，合肥市力爭在三年內省際市際客運班線基本完成公司化經營模式的改造；研究和制定方案，引導“面的”退出客運市場；逐步實現“同線進同站”目標，方便市民乘車。
據悉，今年上半年，合肥市省際市際客運班線將全面實行微機售票，重要縣際客運班線也要創造條件逐步實行微機售票。
合肥市將充分發揮駐站辦現場管理職能，打擊非法營運，查處欺宰客，分階段推行客運站封閉式管理；從實際出發，認真研究和制定三縣微型面包車淘汰方案，引導微型面包車逐步退出客運市常同時，進一步梳理、調整客運班線，逐步實現“同線進同站”目標。
此外，班線客運管理的重點是加快客運班線公司化改造步伐，力爭在三年內省際市際客運班線基本完成公司化經營模式的改造，暫不能改造的線路要實行“捆綁式”經營模式，著力化解經營者之間利益的矛盾。
今年，合肥運管部門將積極引導縣內客運班車向行政村延伸，合理設計農村客運班線運行線路，簡化農村新增客運班線行政許可程序，推行公司化經營模式，加快縣際農班客車公交化的步伐，采取合理措施，逐步建立起村村相通、鄉鎮相連、城鄉一體、便利安全的農村客運網絡。
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