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2月25日農歷正月初八，湖北宜昌市大公橋長途汽車客運站里旅客如潮。據中國交通部稱，假期結束，大量農民工出門務工，探親客流回城工作，客流主要從中小城市向中心城市流動，目前全國公路春運處于返程客流高峰期。
春節七天長假，中國共投入大中型客車達七十余萬輛，運送旅客二點二七億人次，比去年春節黃金周期間增長百分之十一點六。交通部表示，春節黃金周期間，公路運輸滿足了人民群眾假日出行的需要。
交通部官員介紹說，春節“黃金周”，全國道路旅客運量波動幅度較大，道路客流量變化呈現“頭小尾大”的態勢。二月十八日至二月二十日，日均客運量不足平時的一半，每日基本在二千萬人次左右。二月二十一日至二十二日，返程客流開始增長，每日平均客運量達到三千萬人次。二月二十三日、二十四日，進入節后第一個返程高峰，客流量達到五千萬至五千六百萬人次。
針對節后客流高峰，廣東高速公路收費站啟動了應急預案，增加車道疏導車輛；廣州市內大多客運站恢復二十四小時售票，以便及時疏散抵穗客流。二月二十四日，由于鐵路壓短保長，韶關至廣州的列車停開，公路運輸壓力增大，廣東省交通廳緊急從廣州、東莞調集三十輛應急客車，共疏運二千多人。
這位官員說， 黃金周前期，短途和農村客運比較火爆，中長途客運較為平穩，自駕車出行的人增多。
此外，春節七天內中國主要地區水路旅客運量完成五百萬人次，同比增長百分之六。其中，廣東地區港澳線完成四點五萬人次，同比增長百分之十，福建“兩門”、“兩馬”航線運送旅客二點一萬人次，同比增長百分之三十。
據悉，春節期間，針對部分地區出現的大風大霧天氣，各港航企業及時采取了應急運輸保障措施，運輸秩序井然，沒有發生旅客滯留現象和旅客傷亡事故，確保了旅客安全、有序出行。
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