任詩發
一、總體市場情況概述
根據調查分析，與去年同期比，今年上半年，高檔客車市場總體沒有太大的變化。但在不同的價格細分區間卻產生了不同的特點。價格在100萬以上的高檔豪華客車06年1-6月份共計銷售793輛，比去年同期714輛多銷售79輛，增長11%，與年初預計的增長（今年年初預計高檔客車06年增長大約在10%左右）基本吻合，低于今年客車總體銷量的增長率（今年上半年客車總體銷量的增長率大約在20%左右），這是符合客車市場規律的。
二、近年來高檔豪華客車的數據統計分析
1、2003年-2006年價格在100萬以上的豪華客車銷售情況統計
表一 2003年-2006年價格在100萬以上的豪華客車銷售情況統計表
單位：輛
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年份
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2003年1-12月份
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2004年1-12月份
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2005年1-12月份
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2006年1-12月份
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數量
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1732
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1727
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1665
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年份
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2003年1-6月份
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2004年1-6月份
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2005年1-6月份
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2006年1-6月份
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數量
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762
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799
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714
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793
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由表一我們可以看出：從03年到05年，價格在100萬以上的客車銷量一直在1700輛左右徘徊，06年銷量估計可能達到1800-2000輛左右。而從03年1-6月到06年1-6月，銷量也就在700-800輛之間，銷量曲線如下：
2、按價格區間劃分統計2003年至2006年6月高檔豪華客車銷售數據
表二 按價格區間劃分統計2003年至2006年6月高檔豪華客車銷售數據
單位：輛
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價格
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100萬元—150萬元
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年份
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03年1-12月
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04年1-12月
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05年1-12月
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06年1-12月
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數量
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1064
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1109
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931
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年份
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03年1-6月
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04年1-6月
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05年1-6月
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06年1-6月
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數量
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458
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521
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417
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481
|
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價格
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150萬元—200萬元
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年份
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03年1-12月
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03年1-12月
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03年1-12月
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03年1-12月
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數量
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356
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356
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356
|
356
|
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年份
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03年1-6月
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03年1-6月
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03年1-6月
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03年1-6月
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數量
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159
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159
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159
|
159
|
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價格
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200萬元以上
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年份
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03年1-12月
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03年1-12月
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03年1-12月
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03年1-12月
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數量
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312
|
312
|
312
|
312
|
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年份
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03年1-6月
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03年1-6月
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03年1-6月
|
03年1-6月
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數量
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145
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145
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145
|
145
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通過表二，我們可以看出：通過價格來細分高檔客車市場，我們把豪華客車的價格分成三個區間100-150萬，150-200萬，200萬以上。這樣分析起來就比較方便和清楚一些。
1） 03年1-6月份到05年1-6月份，對價格在100萬-150萬之間的銷售情況分析，可知，此區間的客車銷售有升也有降，沒有呈現明顯的規律性。04年與03年比上升快，增加了63輛，05年比04年銷量減少了104輛，減少的幅度明顯變大，06年比05年又增加了64輛，但仍然沒有達到04年的銷量。也就是說，在100-150萬的價格段，近4年來的客車銷售均沒有太大的突破。估計今年會有一個增長，在該文的下篇中會對原因進行分析。
2） 03年1-6月到06年1-6月，對價格在150-200萬的銷售情況分析：此區間的銷量從03年的159輛逐漸減少到116輛，呈現逐漸下降趨勢。但下降的量都不大。04年比03年減少10輛，同比下降6.28%，05年比04年減少31輛，同比下降了20.8%。下降的幅度明顯加大；06年比
05年減少了2輛，同比下降了1.69%，下降的幅度明顯減小。這說明高端客車產品在150-200萬這個價格區間的市場容量并不大，盡管這幾年各主流廠家都推出了13米7的特大型客車產品，但銷量很少，且真正在這個價格段的產品也不多，因此出現這種情況在預料之中。
3） 03年1-6月份到06年1-6月份，從價格在200萬以上的銷售情況分析，可知，此區間的客車銷售總體呈上升趨勢。03年到04年有小幅下降，減少了16輛，同比減少11%，05年比04年增加了50輛，同比增加了38.75%；06年比05年又增加了17輛，同比增幅達11%，在200萬以上的高端產品領域，為什么近兩年還連續出現了增長？且增長的百分率都在兩位數以上呢？主要是因為13米7特大型客車和18米BRT的銷售所致，在該文的下篇中會做詳細分析。
