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溫州市區短途客運新體系初步建立 農用客車更新為豪華型

周漢祥 陳海斌


  近日,溫州甌海東方客運公司806線路的13輛客車更新為豪華車型,這是溫州市運管處加快實施三區客運班線更新改造工作的一項新舉措,目前三區有300余輛農用客車全部報廢更新為中高級客車。

  據悉,目前三個區有550多輛短途客運班車活躍在城鎮鄉村,經營35條線路,相關從業人員有3000余人,是市區客運的重要組成部分。但是,由于歷史原因三個區短途客運班線多為掛靠經營,車容車貌和經營秩序較差,與城市公交有較大差距,影響了城市整體形象。

  近年來,根據三區客運市場實際情況,溫州市運管處停止審批新增三區客運班線,以維護三區客運市場穩定。同時,為根本扭轉三區短途客運“臟亂差”頑疾,對三個區客運班線分批實施了以實行“股份制經營、公司化管理”為主要內容的線路改造工作,積極清理掛戶經營,大力扶持骨干企業,F已初步建立了服務品牌化、運行公交化、管理統一化、經營主體集約化的新型市區短途客運體系。三區客運企業已從42家優化兼并至12家,61條經營線路整合至35條,300余輛農用客車全部報廢更新為中高級客車,客運車輛總數從676輛精簡至約550輛。目前,90%以上的三區短途客運班線已經實行公司化經營,約80%客運車輛達到中級客車以上檔次。

  據溫州市運管處介紹,該處在跨縣客運班線成功推行“溫州快客”、“溫州快線”服務體系標準基礎上,下一步將在三區短途客運班線全面推行“溫州城鄉巴士”服務體系標準,實行統一核定停靠站點、統一編號、統一標識、統一服務標準,切實提高三區短途班線的服務質量和管理水平,讓乘客享受到與城市公交同樣舒適便捷的客運服務。


 

 

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