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湖州長運汽車運輸有限公司日前特意把“激情創(chuàng)業(yè)”四個字寫進(jìn)了企業(yè)精神。公司負(fù)責(zé)人這樣解釋這一用意：創(chuàng)業(yè)，就是發(fā)展，我們要發(fā)展，勤口快發(fā)展。
5年前的8月1日，身為市直屬企業(yè)的湖州市汽車運輸總公司通過改制，改名為湖州長運汽車運輸有限公司。名稱變了，不僅意味著身份的變化，更帶來了觀念的進(jìn)步。
如何在激烈的市場搏奕中加快發(fā)展?新成立的公司領(lǐng)導(dǎo)層決定進(jìn)行“二次創(chuàng)業(yè)”，并把突破口放在了企業(yè)的主業(yè)——汽車客運上。
“長運”原先在汽車客運方面就已闖出了一片天地。“隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，公路客流和運輸量一定會迎來一個新的高峰期，我們必須充分發(fā)揮特長，做大做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。這樣，才能揚長避短，實現(xiàn)快速發(fā)展。”
要發(fā)展，必先增強實力。5年來，“長運”下力氣提高硬件設(shè)施。
——5年間，公司車型結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，車輛檔次不斷提高。改制前，公司運營車輛以中巴車為主，高級車輛只有6輛，現(xiàn)在，公司營運客車中，高級車有160多輛，中級以上車輛占70％以上。出租車隊伍里沒了“夏利”，多了“捷達(dá)”。
——5年間，先后對68條班線進(jìn)行了公車公營改造，開通快客、快線班線49條，逐步建立了湖州至周邊主要城市的快速交通網(wǎng)；區(qū)間27條線路全部實施便捷巴士改造；對200多輛出租車進(jìn)行了公營化轉(zhuǎn)變。
硬件在提升，軟件同樣也在改善。
5年間，全面引入IS09001以及2000質(zhì)量管理體系，以營運、安全、機務(wù)、財務(wù)管理為重點，建立起了較為完善的管理、監(jiān)督、考評體系；制訂了機務(wù)成本定額標(biāo)準(zhǔn)，修訂了稽查條例，鞏固了公營化改造成果；開展經(jīng)營合同整頓，堵塞管理漏洞；引進(jìn)汽運信息管理軟件，實現(xiàn)了安全、機務(wù)、運輸、人事等方面的電腦化管理。
5年間，“長運”使用了GPS技術(shù)，對運行中的車輛實行實時跟蹤監(jiān)控，大大提高了安全管理能力，又分兩次對電腦售票系統(tǒng)進(jìn)行了升級改造，并與各區(qū)站實行電腦聯(lián)網(wǎng)售票。大大方便了乘客。
發(fā)展增強了實力，實力支撐起自信。目前“長運”的總資產(chǎn)已從改制前的1．85億增長到3．58億，差不多翻了一番。在公司大廳的墻壁上，有這樣一塊“質(zhì)量目標(biāo)”公示牌，藍(lán)底白字醒目地寫著：“客運正班率≥99．5％，發(fā)車正點率≥98％，旅客正運率≥99．5％，售票差錯率≤0．5％，行包正運率≥99．9％，行包賠償率≤5％。，旅客意見處理率100％；旅客滿意率≥95％”。這份無聲的承諾，折射出五年來“長運”取得的累累碩果。
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