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中國(guó)客車(chē)助卡塔爾解決亞運(yùn)會(huì)公共交通難題

梅婷


  2006年12月1日,第十五屆亞運(yùn)會(huì)在多哈開(kāi)幕。交通,成為考驗(yàn)多哈的最大難題之一。據(jù)悉,為了保證本屆亞運(yùn)會(huì)的順利進(jìn)行,卡塔爾亞組委已特意購(gòu)置了500輛客車(chē),每天在賽場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)員村、媒體中心等主要場(chǎng)所來(lái)回穿梭。而在這龐大的車(chē)隊(duì)中,清一色都是來(lái)自中國(guó)蘇州金龍的海格客車(chē)。

海格客車(chē)車(chē)隊(duì)正駛向開(kāi)幕式

  來(lái)自多哈的報(bào)道顯示,截至今年10月,面積約1.1萬(wàn)平方公里的卡塔爾全國(guó)僅有1100輛出租車(chē),以及不到200輛的公共汽車(chē)在街頭運(yùn)營(yíng)。對(duì)于亞運(yùn)會(huì)期間龐大的運(yùn)動(dòng)員隊(duì)伍、蜂擁而至的旅游者而言,這顯然是杯水車(chē)薪。為了保障亞運(yùn)會(huì)的順利進(jìn)行,卡塔爾最大的客運(yùn)企業(yè)經(jīng)過(guò)考察后確定與蘇州金龍合作。今年10月10日,價(jià)值3億元人民幣的500輛海格大巴從蘇州工業(yè)園出發(fā),奔赴亞運(yùn)賽場(chǎng)。

多國(guó)國(guó)旗迎風(fēng)招展海格客車(chē)整裝待發(fā)

  人口只有70多萬(wàn)的卡塔爾可以說(shuō)是至今承辦亞運(yùn)會(huì)最小的國(guó)家,但卡塔爾政府及多哈亞運(yùn)會(huì)組委會(huì)一直強(qiáng)調(diào),多哈將組織歷史上最好的一屆亞運(yùn)會(huì)。為了打造歷史上最成功的亞運(yùn)會(huì),提供更為安全、周到的公共交通服務(wù)。卡塔爾客運(yùn)企業(yè)在采購(gòu)時(shí),對(duì)企業(yè)的實(shí)力、信譽(yù),客車(chē)產(chǎn)品的安全性能、乘坐舒適度等多方面提出了嚴(yán)格的要求。蘇州金龍能夠戰(zhàn)勝奔馳、曼等國(guó)際客車(chē)知名品牌,贏得卡塔爾方面的定單,不僅是蘇州金龍不斷創(chuàng)新發(fā)展的驗(yàn)證,更是中國(guó)客車(chē)行業(yè)不斷進(jìn)取、進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的體現(xiàn)。

教練員運(yùn)動(dòng)員看完比賽后經(jīng)專(zhuān)門(mén)通道走向海格客車(chē)

  "這是我第一次開(kāi)中國(guó)車(chē),感覺(jué)很好,和德國(guó)車(chē)沒(méi)什么差別。"一位在卡塔爾工作的印度司機(jī)這樣評(píng)價(jià)蘇州金龍海格客車(chē),"海格空間雖然大,但冷氣很足。最重要的還是舒適性,車(chē)好,我開(kāi)著也不累。"這番話(huà)的背后是,蘇州金龍?jiān)趫?jiān)持海格客車(chē)一貫的對(duì)安全性、舒適性的優(yōu)良品質(zhì)之外,為適應(yīng)當(dāng)?shù)馗邷貧夂蜻\(yùn)行環(huán)境,對(duì)出口車(chē)型的空調(diào)系統(tǒng)做了針對(duì)性改進(jìn),添加了兩個(gè)冷凝器強(qiáng)化了冷卻系統(tǒng);由于當(dāng)?shù)芈窙r不佳,出口車(chē)型則改善了懸掛系統(tǒng);為避免塵土對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成影響,蘇州金龍還推薦客戶(hù)使用進(jìn)口內(nèi)清劑……

老外也被海格客車(chē)?yán)怖碴?duì)感染加入他們的行列

  相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),為了為客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品、更為貼心的服務(wù),使用戶(hù)能更好地為本屆亞運(yùn)會(huì)服務(wù),蘇州金龍專(zhuān)門(mén)組織工程師團(tuán)隊(duì)趕赴卡塔爾,就當(dāng)?shù)氐目蛙?chē)使用環(huán)境進(jìn)行了全面的考察。在此基礎(chǔ)上,對(duì)此次出口的海格系列KLQ6109和 KLQ6796兩款車(chē)型進(jìn)行了400多項(xiàng)的針對(duì)性品質(zhì)技術(shù)設(shè)計(jì)改良;組建了精干的服務(wù)團(tuán)隊(duì)奔赴多哈,為客戶(hù)提供及時(shí)、貼心的專(zhuān)業(yè)服務(wù),甚至還編寫(xiě)了專(zhuān)門(mén)的技術(shù)手冊(cè)。

一位阿拉伯教練正登上海格客車(chē)

  據(jù)稱(chēng),卡塔爾史無(wú)前例地投入了28億美元的預(yù)算資金。巨大投入源自于卡塔爾人希望能以本屆亞運(yùn)會(huì)的成功舉辦作為跳板,一舉拿下2016年奧運(yùn)會(huì)的舉辦權(quán)。無(wú)獨(dú)有偶,蘇州金龍總經(jīng)理吳文文也表示,在本次成功贏取多哈亞運(yùn)會(huì)服務(wù)用車(chē)出口定單后,蘇州金龍將加快進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的步伐,提升海格客車(chē)在海外市場(chǎng)的占有率,努力把蘇州金龍打造成國(guó)際化的客車(chē)制造企業(yè),為民族汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

 

 

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