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“我宣布，從現在開始，江蘇浙江聯手整治高速公路違法行為！”11月16日上午9點鐘，在寧杭高速公路蘇浙省界收費站廣場上，隨著公安部交管局總工程師李江平的一聲令下，江蘇、浙江兩省交警執法車輛迅速啟動，前往高速公路巡邏。
據悉，在全國加大整治交通違法行為的背景下，江蘇、浙江警方按照公安部要求，首次聯手重點查處高速公路五種違法行為。
重點查處五種違法行為
“蘇浙兩省經濟發達，高速公路路網密度大，且有多條高速公路直接相連，因此，進行這種形式的試點非常有意義！”李江平說，公安部要求江蘇、浙江兩省在高速公路上展開聯動執法，具有積極的意義，其成效將作為在全國推廣的重要依據。
據悉，此次蘇浙兩省聯手整治行動將分為兩個階段，分別是11月16日9時至11月18日24時，12月4日9時至12月6日24時。整治的重點是超速行駛、客車超員、疲勞駕駛、違法停車、不按規定車道行駛五種嚴重交通違法行為。江蘇公安交巡警部門將聯合高速公路經營管理和路政養護部門，在全省高速公路收費站檢查服務點和服務區執勤點共設置94個交通安全檢查服務站點，重點查處客車超員、疲勞駕駛、違規運輸危險品等嚴重交通違法行為，對連續駕車超過4小時的，責令駕駛人停車休息20分鐘以上。
120個測速點天天測速
上午10點鐘，在寧杭高速公路蘇浙省界收費站，一輛安徽牌照的奧迪轎車被攔了下來。“對不起，您的車子超速20%，請接受處罰！”執勤交警在向其出示超速照片和行駛路段后，駕駛員乖乖認罰。
江蘇省公安廳副廳長陳逸中告訴記者，按照此次聯合執法的安排，江蘇交管部門已經在事故多發路段、平直路段設置了120個測速點，并要求測速民警每天的測速時間不少于6個小時，重點查處小型客車、營運大客車超速違法行為，“對超速50%以上的，一律吊銷機動車駕駛證，絕不手軟！”此外，對于部分輕微超速、不按規定車道行駛、占用應急車道行駛等交通違法行為的車輛，在有條件的地方，交管部門將采用巡邏警車揚聲器喊話提醒駕駛人立即糾正；對違法停車的，交警將進行拍照取證后，責令駕駛人立即將車駛離；對因故障不能夠及時移開或清障的，必須按規定豎立警示標志標牌和擺設交通安全防護設施，并迅速通知交管部門前來處置，否則，均按照違停進行處罰。
“老駕駛員”其實最危險
“在人們的印象中，新手可能最容易肇事，但是，在高速公路上，發生致死事故最多的，往往都是五年以上駕齡的‘老駕駛員’！”江蘇省公安廳交巡警總隊有關負責人介紹說，在今年1至10月份的事故統計中，江蘇全省高速公路共發生各類交通事故7526起，死亡459人，其中，五年以上駕齡的駕駛員導致的死亡人數為226人。而一年駕齡的駕駛員導致死亡人數為38人，兩年駕齡的駕駛員導致死亡人數為44人，三年駕齡的駕駛員導致死亡人數為36人。之所以出現這種情況，交管部門分析認為，對于三年以下駕齡的新手來說，因為技術上的不成熟，導致其駕車在市區行走時，因為路段難行，極易發生碰擦事故，因此，新手一直是市區碰擦事故中的主要人員。但在高速公路上，因為路幅開闊、路面條件好，因此，更多的是在考驗駕駛員的綜合素質。此時，對于有五年以上駕齡的駕駛員來說，技術上已經趨于成熟，自以為是的心態比較普遍，因此，在高速公路上駕車極易發生重大交通事故。
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