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2006年10月19日北京喜來登長城飯店，德國知名的客車制造商尼奧普蘭客車股份有限公司（NEOPLAN Bus
GmbH）宣布，公司就其產品設計專利受到抄襲并因此蒙受經濟損失一事已經在北京提起了民事訴訟。 此訴訟的被告方是江蘇省中大集團，該集團制造銷售的中大A9客車完全抄襲了尼奧普蘭公司一款具有代表性的"星航線"客車的外觀設計。
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尼奧普蘭新聞發(fā)布會現(xiàn)場
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尼奧普蘭稱，中大A9客車完全抄襲了尼奧普蘭旗艦車型"星航線"的原創(chuàng)設計。"星航線"獨特的外觀設計擁有國際專利，并在中國注冊了設計專利。
尼奧普蘭是德國商用汽車制造商--曼商用車輛股份公司的子公司。
曼恩商用車輛企業(yè)管理（北京）有限公司的管理人士指出，這次侵犯知識產權的案件非常嚴重，將成為"中國知識產權保護領域的分水嶺"。由于此次事件比較重大"對曼不利的結果也將對中國知識產權的價值和意義產生復面的影響。"
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金華尼奧普蘭青年汽車集團董事長龐青年先生指出："侵犯知識產權是所有相信中國經濟能長期發(fā)展的國外和國內企業(yè)面臨的主要問題。"
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尼奧普蘭"星航線"客車于2004年9月23日在德國召開的國際汽車展（IAA）上首次亮相。一年后，"星航線"獲得了一項重要的國際大獎--"2006年度長途客車"獎。
尼奧普蘭公司在起訴書中要求法庭責令被告停止生產及銷售其潮汐了專利設計的中大A9系列客車，同時根據國際上此類案件的標準進行合理賠償。北京市第一中級人民法院已于2006年9月26日受理了此案。
這也是尼奧普蘭致力于在全球保護知識產權努力的一部分。
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曼恩商用車輛企業(yè)管理（北京）有限公司的管理者努林格指出，這次侵犯知識產權的案件非常嚴重，將成為"中國知識產權保護領域的分水嶺"
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該事件得到了德國駐華使館、歐洲商會北京辦事處以及中國公司金華尼奧普蘭青年汽車集團等第三方的大力支持。
金華尼奧普蘭青年汽車集團董事長龐青年先生指出："侵犯知識產權是所有相信中國經濟能長期發(fā)展的國外和國內企業(yè)面臨的主要問題。"
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會（ACEA）北京代表處首席代表兼中國歐盟商會（EUCCC）董事戴麟博士（Dr Dominik
Declercq）強調了中國加強知識產權保護的重要性，他指出："頒布強有力的知識產權法規(guī)能在保護創(chuàng)新的同時，有效地防止侵犯知識產權，這對中國成為全球研發(fā)中心的目標是很關鍵的一點。
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尼奧普蘭相關人員接受記者采訪
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德國工商總會北京代表處法律和商務部總監(jiān)凱福安（Florian Kessler）對戴麟博士的觀點表示贊同，他強調了大力保護知識產權對鼓勵投資的重要性。凱福安先生指出："企業(yè)家們只有在能夠看到他們的勞動成果時才會愿意投入研發(fā)。"
此外，德國汽車聯(lián)合會（VDA）以及德國打擊產品及商標偽造商業(yè)行動小組（APM）也發(fā)表了聲明，表示對曼恩商用車輛企業(yè)管理（北京）有限公司此舉的支持。
曼恩商用車輛企業(yè)管理（北京）有限公司認為"中國政府一直采取措施提高對知識產權的保護力度，盡管如此，我們此次訴訟的結果必將對中國汽車市場設計和創(chuàng)新保護產生重大的影響。
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尼奧普蘭新聞發(fā)布會現(xiàn)場
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