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什么是太原至五臺(tái)山的正規(guī)旅游客車(chē)，什么是“黑車(chē)”，今后旅客將一目了然。9月7日，記者從在山西忻州頓村舉辦的創(chuàng)建太原至五臺(tái)山客運(yùn)文明線路客車(chē)選型招標(biāo)大會(huì)上獲悉，一批統(tǒng)一車(chē)型、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一票價(jià)、公司化運(yùn)作的客運(yùn)班車(chē)即將行駛在太原至五臺(tái)山的客運(yùn)線路上。
太原至五臺(tái)山客運(yùn)線路，是山西省重要的旅游通道。但是，由于長(zhǎng)期以來(lái)經(jīng)常發(fā)生“黑車(chē)”甩客、宰客，甚至“黑車(chē)”排擠正規(guī)車(chē)的事件，給山西省道路客運(yùn)臉上抹黑。這次，山西省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)牽頭組織召開(kāi)此次招標(biāo)大會(huì)，全國(guó)各地的11家客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和7家運(yùn)輸企業(yè)參加了競(jìng)標(biāo)，中通客車(chē)公司和鄭州宇通公司中標(biāo)。中標(biāo)車(chē)型、經(jīng)營(yíng)規(guī)則將成為今后太原至五臺(tái)山客運(yùn)線路的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
這種由政府牽頭監(jiān)督，經(jīng)營(yíng)戶參與并做主的客車(chē)選型招標(biāo)活動(dòng)，在山西省還是第一次。
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