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為降低油價波動影響 濟南擬建客運價格與油價聯(lián)動機制
李紹慶

  
  為降低油價波動對出租汽車及公路客運行業(yè)的影響,濟南市擬建立客運出租汽車運油價格聯(lián)動機制。實施運油價格聯(lián)動意味著客運價格將隨油價的漲跌作同向調(diào)整。

  記者6月19日從濟南市物價局了解到,客運出租汽車運油價格聯(lián)動機制聽證會將于本月底7月初舉行,會上將對濟南市建立運油價格聯(lián)動機制的必要性和可行性進行公開聽證。據(jù)介紹,按照有關規(guī)定,本次聽證會代表將共有40名,其中人大代表、政協(xié)委員各10名,消費者代表8名,其余名額為經(jīng)營者代表、專家學者代表等。目前聽證會代表已經(jīng)確定。此外,本次聽證會將有旁聽代表12名。

  據(jù)濟南市物價局有關負責人透露,今年油價兩次上調(diào),時間間隔短,上調(diào)幅度較大,給我市客運、出租車運營帶來了較大壓力,因此需要尋找一種妥善的方案解決油價上漲后遺癥。 記者同時了解到,目前廣西已建立客運價格與油價聯(lián)動機制,票價將掛鉤油價。廣西的聯(lián)動機制以2006年3月25日油價水平(90#汽油4.10元/升、0#柴油4.10元/升)為基點,在燃油價格大幅度上漲時,相應提高客運價格或收取“出租車燃油附加”;當油價變動達到一定幅度時提高或降低公路客運基準運價。

 

 
 

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