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河南開征燃油附加費 客運票價下降只因競爭激烈
施彩英 時鵬


  從4月1日起,河南省開始執(zhí)行公路客運燃油附加費政策,每百公里向每位乘客收取1.7元燃油附加費。許多旅客擔(dān)心客運車票會否因此上浮,4月5日記者從鄭州長途汽車中心站得知:部分客運車票非但不漲,反而要降。

  河南省發(fā)改委前不久下發(fā)了允許客運企業(yè)向乘客收取燃油附加費的通知,但5日記者卻從鄭州市長途汽車中心站得知,鄭州發(fā)往各地的部分公鐵平行線路及部分跨省長途班線開始實行打折,其中鄭州至項城的票價由原來的58元降至46元、鄭州至沈丘的中巴票價由原來的62元降至48元、鄭州至固始的票價由原來的98元降至78元、鄭州至商城的大巴票價由原來的119元降至96元、鄭州至洛陽的中巴票價由原來的37元降至30元、鄭州至少林寺的票價由原來的25元降至21元、鄭州至沈陽的臥鋪票價由原來的457元降至271元、鄭州至北京的大巴票價由原來的189元降至170元、鄭州至廣州的臥鋪票價由原來的453元降至300元、鄭州至西安的大巴票價由原來的150元降至131元、鄭州至武漢的大巴由原來的150元降至131元。

  據(jù)中心站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,向乘客征收燃油附加費是大勢所趨,但如今客運市場競爭激烈,各個交通運輸企業(yè)都在打價格仗,在這種大環(huán)境下,車站下調(diào)客運車票價格也是出于競爭的考慮,上漲票價的可能性極小。  

 

 

 
 

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