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創(chuàng)新引進(jìn)雙結(jié)合上柴動(dòng)力引領(lǐng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)

  2005年春節(jié)前夕,我國(guó)歷史最悠久的動(dòng)力制造企業(yè)———上海柴油機(jī)股份有限公司向全球供應(yīng)商、經(jīng)銷商及所有合作伙伴鄭重宣布:2004年,在經(jīng)歷了宏觀調(diào)控及行業(yè)市場(chǎng)波動(dòng)的影響后,上柴公司憑借自主技術(shù)創(chuàng)新和先進(jìn)關(guān)鍵性技術(shù)引進(jìn),完成產(chǎn)銷9.2萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)銷任務(wù),銷售收入增長(zhǎng)達(dá)到31%以上,創(chuàng)歷史新高,連續(xù)四年保持30%以上的增長(zhǎng)速度。在與“日野”等世界同行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)合作過程中,上柴競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步增強(qiáng),成為我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者。

  上柴總經(jīng)理白洪法說,去年4月以來,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)市場(chǎng)行情直線下滑。而上柴憑借著對(duì)市場(chǎng)的理解,適時(shí)調(diào)整了市場(chǎng)運(yùn)作方式,保證產(chǎn)品研發(fā)、創(chuàng)新的資金投入,將科技含量高的系列新產(chǎn)品陸續(xù)投放市場(chǎng),最大限度地消除不利因素,取得市場(chǎng)先機(jī)。 在工程機(jī)械市場(chǎng)得到鞏固的同時(shí),上柴的車用市場(chǎng)也取得了突破性進(jìn)展,市場(chǎng)占有率大幅度攀升。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,新產(chǎn)品114系列柴油機(jī)產(chǎn)銷兩旺,在車用和工程機(jī)械市場(chǎng)成為上柴公司當(dāng)前的主流配套動(dòng)力,品牌戰(zhàn)略進(jìn)一步實(shí)施,突出“上柴動(dòng)力”品牌形象,在企業(yè)形象宣傳、企業(yè)文化和產(chǎn)品宣傳等方面采取了積極措施,有力地促進(jìn)了產(chǎn)品銷售;國(guó)際戰(zhàn)略合作全面開花結(jié)果,與日野、三菱的合資公司都開始步入正軌,上柴的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng),規(guī)模能級(jí)再一次提升。 眾所周知,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。一方面,按照國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,2020年,汽車產(chǎn)量將要翻兩番,相應(yīng)的工程機(jī)械、鐵道、輪船、電力等產(chǎn)業(yè)也會(huì)大幅增長(zhǎng),給內(nèi)燃機(jī)行業(yè)帶來的增長(zhǎng)機(jī)遇不言而喻。另一方面,節(jié)能和代用燃料的開發(fā),已經(jīng)成為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的唯一途徑;高性能柴油機(jī)的廣泛應(yīng)用是當(dāng)務(wù)之急。于去年10月1日起正式實(shí)施的GB1589和GB7258標(biāo)準(zhǔn),對(duì)載重車作出了新的要求;同時(shí),對(duì)動(dòng)力性能也相應(yīng)地提出了更高要求。這就迫使國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)需要重新調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐,以滿足新法規(guī)的動(dòng)力要求。而上柴毫無疑問要做國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍者。05年,隨著我國(guó)政府取消幾乎所有的工業(yè)產(chǎn)品配額許可證限制,國(guó)外眾多內(nèi)燃機(jī)強(qiáng)手勢(shì)必會(huì)挾產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢(shì),加大在中國(guó)市場(chǎng)開疆拓土的力度。面對(duì)著依然不容樂觀的市場(chǎng)形勢(shì),等待上柴的又將是不平坦的一年。 為此,上柴公司定下的基調(diào)是:知難而上,走持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展之路,與行業(yè)共同跨越。據(jù)介紹,在研發(fā)方面,上柴將利用與日野、電裝和三菱重工的合資優(yōu)勢(shì)以及人才集聚優(yōu)勢(shì),打造一個(gè)國(guó)際化的研發(fā)體系,為上柴的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展作鋪墊。在市場(chǎng)方面,上柴根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)和產(chǎn)品特點(diǎn)推進(jìn)產(chǎn)品銷售。載重車市場(chǎng),充分用足上柴動(dòng)力C系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),在140~370馬力范圍內(nèi)發(fā)揮市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),結(jié)合合資產(chǎn)品P11C系列,將上柴提供用戶選擇的產(chǎn)品范圍向上擴(kuò)大到420馬力,歐III排放水平。在工程機(jī)械方面,上柴將著力打造國(guó)際品質(zhì)的121發(fā)動(dòng)機(jī),從而形成上柴114和121強(qiáng)大的產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)。在客車市場(chǎng)方面,上柴將把去年下半年全力打造的“瑯馳”客車發(fā)動(dòng)機(jī)做大,使這一綠色、環(huán)保的發(fā)動(dòng)機(jī)迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。


 
 
 

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