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近日從有關部門獲悉，國內首條大容量快速公交線路正在北京市南中軸路建設施工。據悉，這條快速公交線路將于今年年底或明年年初正式在北京南中軸路投入使用。建成后，首批將有50輛大型公交車投入使用。該線路的建成，將使南城的交通狀況得到進一步改善。
據了解，這條大容量快速公交線路北起前門，經天壇穿越二環路、五環路至大興區德茂莊，全長約15.8公里。此項目正在實施二期工程，施工地點從光彩北路至三環路以北，施工道路全長700米。此次施工改造中，木樨園立交橋將改造為半互通式立交橋，三環主路維持現狀、輔路加寬，立交橋周圍修建四條非機動車環形匝道，四條右轉匝道。同步實施改造的還有光彩北路、東羅園路、海戶屯西路、西羅園路、西羅園東三路、木樨園北路、規劃路等7條道路及三環南北輔路等相關輔路系統，并同步實施給排水、天然氣、熱力、電信及有線電視等市政公用管線和綠化、照明、交通工程及人行過街設施等工程。
這條道路是目前國內第一條快速公交線路。該線路建成后，首批將有50輛大型公交車投入使用。這種適用南中軸路上的公交車更體現了人性化設計，車身長18米，上下車部位與車站齊平，可供殘疾車平穩進出，車中的黃金位置可供殘疾車使用。公交車全線共設約18個車站，將采用GPS衛星定位系統對運營車輛進行實時定位監控，調度人員可以通過調度中心的電子地圖及時準確地了解到車輛和線路運行信息。據悉，這條快速公交線路將于今年年底或明年年初正式在北京南中軸路投入使用。該線路的建成，將使南城的交通狀況得到進一步改善。
目前南緯路至天壇醫院西門十字路口路段正在進行施工導行，南中軸路段的機動車、行人和非機動車導入新建的南中軸西主路行駛，先農壇東門處已增設信號燈。施工占用的北濱河天壇公園西南角處的東輔路已經斷行，機動車、行人和非機動車可從新建的南中軸東主路通行。 |
