金龍客車XMQ6120C
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 等級 | 高一級 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 12200mm | ||
| 車身寬度 | 2550mm | ||
| 車身高度 | 3300mm | ||
| 座位數(shù) | 53-55 | ||
| 座椅形式 | 豪華舒適座椅 | ||
| 最高車速 | 100km/h | ||
| 視聽系統(tǒng) | 車載液晶電視 | ||
| 發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | ISL8.9E5 340B（Euro V排放） | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 懸架系統(tǒng) | 空氣彈簧懸架 | ||
| 變速箱 | ZF手動6速變速箱l/ VOITH D864.5AT | ||
金龍客車XMQ6120C 詳細(xì)介紹
XMQ6120C城郊客車系大金龍自主原創(chuàng)新車型，定位于城市與郊區(qū)之間用的公路車輛。為了應(yīng)對城郊客運超載限制，提高車輛舒適性，同時解決上下車效率問題，XMQ6120C城郊車應(yīng)運而生。前部、中部乘客門、行李架及公路客車座椅設(shè)計，堪稱城郊客運度身之作，“2+2”或“3+2”座位布置不僅滿足城郊客運需求，也適合團體市場。
XMQ6120C2有別于傳統(tǒng)的公交車，旅游車，傳統(tǒng)旅游客車踏步高，通道小，車內(nèi)沒有站立乘客扶手，而公交車地板雖低，有扶手，但又沒有行李倉，也沒有車內(nèi)行李架，乘客需要攜帶少量行李時又無處可放，而XMQ6120C城郊車卻同時滿足了公交和旅游車的要求。
XMQ6120C2自2009年底上市后市場表現(xiàn)良好，2010年以來更是實現(xiàn)單一車型銷售超過600輛，銷售額達(dá)3.6億元，為大金龍公路客車銷售冠軍。該車型在國內(nèi)主要銷往北京、天津、深圳、成都、沈陽、南京、蕭山、溫州等地區(qū)。
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