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   【宇通的責任】持續的公益 才是社會責任

    去年的大雪，將鄭州市十八里河鄉劉東村低保戶盧聚保大爺的房子壓塌了。盧大爺只有兩間房子，一間自己住，一間養了幾只羊，而那幾只羊幾乎是他家里唯一的值錢的東西。房子塌了，盧大爺只能暫時棲身在村委幫他搭建的臨時棚里。

“暖和，特別暖和！” 今年1月23日，穿上宇通送來的羽絨服，盧大爺滿意得直點頭。“政府昨天送來棉被，宇通今天又給我買了新棉衣，還送來這么多米、油和錢，我老頭子享了國家的福了，感謝政府，感謝宇通！不是你們惦記，我活不到今天啊！”盧大爺拉著志愿者的手掉下了眼淚。

     那幾天，共有鄭州470戶特困群體從鄭州宇通客車公司拿到了總計50余萬元的慰問金和物品。

    宇通人說，宇通的這些行為，并不是一時的沖動。這同樣也是外界對宇通的看法。

    江油和宇通有很多聯系。尤其是2008年5.12汶川大地震后，作為中國客車龍頭企業的宇通在第一時間啟動應急預案，并向災區捐贈首批100萬元，成為中國首家賑災捐贈的汽車企業。在汶川抗震救災現場，宇通的勇士，也堅守在余震不斷的救災第一線。后來，宇通通過系列公益活動持續的給了江油很多幫助。

宇通的“展翅計劃”系列助學公益活動

    江油團市委副書記劉嵐告訴記者，“大地震后，宇通組織江油的20多名大學生到宇通實習，還發有補助，當時我們都以為這只是一年、一次的活動而已，但是2009年，宇通把這個項目又做下去了。2010年剛剛開了個頭，他們又主動打電話，詢問我們今年還有什么活動——這是一個企業持續的‘愛心’。也只有這樣的‘愛心’，才可以被稱作社會責任。”

     其實，宇通的身影不僅出現在江油這個地方，也不僅出現在5.12的前前后后：宇通的“社會開放日”，搭建企業交流的平臺，與其他中小企業共同探討企業的發展，至今已成功舉辦了五屆；宇通的“展翅計劃”系列助學公益活動，幫助無數貧寒學子順利完成學業；“宇通暖冬計劃”，曾經為鄭州管城區150名困難小學生送去了書包、整套文具、百科全書等春節禮物和節日祝福，同時也向他們捐助了開年的學雜費和書作費；每年中秋、重陽、春節等節日來臨之際，宇通都會通過各種形式關懷和慰問那些孤寡老人和孩子，把節日的歡慶和祝福帶給這些需要全社會關注的特殊群體……
      

   【慈善的載體】他們積極、主動、誠信、踏實、有活力

    “祝你幸福。”

    去年中秋節的晚上，從鄭州市十八里河幸福院出來的宇通員工周勇接到了這樣一條短信。短信很短，很普通，但是是一個癱瘓多年的、70多歲的老人發出來的，而且是用左手，也只會用左手。

    就在之前的幾個小時里，宇通的不少員工來到幸福院，陪老人一起過中秋節。其他老人都出去聯歡了，張大爺一個人躺在床上。周勇過來陪他了，看到老人剛買了手機，操作起來還不熟練，他就說，大爺，咱們發短信吧。于是他們就是用彼此的手機，發著很簡單的短信。老人發得很慢，周勇就靜靜等著，不時的提示著……手指傳情，關愛在流淌。

    很多和宇通人打過交道的人，對他們的評價往往是很相似的幾個詞語：積極，主動，誠信，踏實，有活力，協同性好。當宇通在公益事業中涉足越來越深的時候，這些人成了宇通對外進行公益活動的載體。

    十八里河鎮幸福院院長張愛容說，宇通對老人們很不錯，近幾年，每年的重陽節，都會以組織老人出去參觀海洋館，體驗宇通的發展變化等多種形式和老人共度節日。這些老人受身體等條件所限，平時難得出去，因此能多些和社會接觸的機會，大家都很開心。不僅如此，“每到周末，都會有十多個宇通員工來院里陪老人，這些老人都是五保戶，見到宇通員工就像見到自己的親人一樣，非常親切。宇通員工來了后，什么活都干，一點都不嫌棄。”

    而2009年，帶領30多個江油孩子來鄭州，和宇通的孩子一起參加展翅計劃夏令營拓展訓練的劉嵐，也跟記者說，那次他們一行來了四個老師，由于是坐火車來的，到鄭州后都有點累。宇通這邊的老師接手了夏令營過程中幾乎所有的組織、溝通、接待工作，他們陪孩子們吃、住，“很有活力，很敬業，事無巨細，不辭辛苦。”

    太多的宇通人，通過自己做的許許多多的事情，用時間和事實告訴外界：宇通是這樣一個企業：她有愛，有愛的能力和韌勁。這些人代表著宇通，展示著宇通，和宇通一起成長。

   【慈善的背后】希望宇通擁有更多能力 支撐“愛心”

    企業的本質是贏利。有愛心的企業，“愛”構成其企業文化的內涵，但這種“愛”往往也是建立在一定物質基礎之上的。我們不能過多地指望一家虧損企業對社會公益事業發揮多大的作用。企業需要根據各自的實力，各個發展階段的具體情況來確定投入公益事業的力度。

    這正如好萊塢大片《蜘蛛俠》里的一句臺詞：能力越大，責任越大。也就是說，更多的財富意味著更大的能力去履行更大的社會責任。也正如美國慈善家、鋼鐵大王卡耐基說：“小作坊可以作為自己的私有財產，但巨額財富不應視為自己的個人資產，因為這不僅是企業家個人奮斗的結果，而且是員工們集體創造的結晶。所以，財富越大，對社會回報的責任也越大。”

    “宇通在做公益事業的同時，對他們內部的員工形成更大的凝聚力也不無裨益。這就像是一個家庭，父母做得很好，孩子自然會上行下效。但是不可否認的是，一個企業行使社會責任，是離不開企業本身不斷良性發展的。正是作為全球最大客車生產基地，中國客車第一品牌地不斷前進，才讓宇通越來越能擔當，越來越有能力擔當。”劉嵐說。

     張愛容也說，她是2000年到幸福院的，那時，她就聽老院長說，宇通經常到院里做一些福利事業，逢年過節看看老人，“現在，宇通發展了，已經可以組織系列活動幫助老人走出去，更多的融入這個社會。希望宇通越來越強大，這樣，它會對福利院更好，有更大的能力去做更多的慈善事業。”

    在今年1月23日宇通“愛心如潮 放飛希望”冬日送溫暖活動的送愛心隊伍中，有一位特殊的志愿者，她就是曾受到過宇通捐助的小薇，目前在南京工程學院讀大一。去年考上大學后，由于家境困難，小薇曾一度想放棄學業，正是宇通“金秋助學”讓她圓了大學夢。這次聽說宇通要舉行送溫暖活動，她也親身加入到宇通送愛心的隊伍中，用行動表達感恩，回報社會。

    宇通、宇通員工的愛心、誠心和恒心猶如種子播撒出愛的海洋，揚起希望的浪花，拍打著無數人的心房。

    【鏈接】

 
    在2009年這個全球經濟依然低迷的年份，宇通給人的印象是，她做公益活動的步伐并沒有慢下來，反而有更加密集的跡象。從宇通社會開放日，到扶助孤寡弱小，再到資助學子的展翅計劃，宇通在調整年里絲毫沒有停步。同時，宇通還發布了中國客車行業的首份社會責任報告。

    “責任”，是宇通經常主動強調的一個詞，體現出一個行業領導者的勇于擔當。同時“責任”，也寄托了行業、社會對宇通的殷切企望。有行業專家曾建言：“宇通在中國要更多擔當起領導者的社會責任，從你的規模，你的影響力來看，對于行業、產業都應該承擔更多的社會責任。第二個方面，宇通應該在國際舞臺上扮演更重要的角色”。公眾也對企業提出了更多超越商業的要求。構筑一個可信賴的組織，不應只限于提供可靠的產品，還應有助于創建和諧的社會關系。

    2009年，宇通集團營業收入突破150億元，逆勢增長的發展態勢在客車行業一枝獨秀。在企業興旺發展的同時，宇通時刻不敢忘記反哺社會，面對社會公眾的系統完善的公益工作體系已建立多年，形成了“助人自助”的核心理念和“愛心宇通”、“展翅計劃”、“宇通社會開放日”三大系列活動框架。扶老、助殘、救孤、濟困，宇通以這些細致入微的方式表達著對國家和民眾的感恩之情。